軽自動車200万円時代が到来|お金の総合まとめ

いよいよ軽自動車にも乗れなくなるな

カローラにすればいいじゃん

少子化で販売台数減るから
どんどん高くなるぞ

アルトバン買え

軽に20万以上するナビをオプションで付けるバカｗ

>>7
最初から付けてると保険適用なんだよ
事故ったら最新機種に替わる場合もある

軽は小型化要求があるから開発費がヘタな普通車より金かかるからな
200万でも安い方

外人に軽自動車開発させたら一台1000万ぐらいになるだろ

ACC自動ブレーキ付きなら安い
のカナ？

別に車体価格が安いから軽に乗るわけじゃないだろ
スイフトとかあるんだし

田舎で軽が売れまくるのは車庫証明いらないのと細い道が多いから

130萬まで

どうしても乗りたいなら中古車買え

以上

マイティボーイっていう若者向けの軽は新車で47万円だったのにねえ

>>17
物価考えろよ

50ps／100万円じゃねーの？
軽の馬力自主規制やめろや！

凄いよなぁ
中古車屋さんふと見ると軽がのきなみ100万なんだもんなぁ

>>20
外車なんて50万切ってるのがざらなのに
なんで軽の中古は高いんだろ
やっぱり軽は新車かね

100万の軽買うならクライスラー300Cの中古車買うわ

初めて新車買ったわ
N-BOXカスタムのNAエンジン
右側のスライドドアは手動
純正ナビやその他オプション付けて210万

だがね。とりあえず運転つまらん
あと基本的に一人乗りの俺はスライドドアいらんわ。　ワゴンRの5MT買えばよかったよ

>>22
もうちょっと待てば4ナンバーのが出たのに

安倍さんのお陰で日本は無事デフレより脱却し成長への地ならしを終えた
ここからが本番だしっかりと腰を据えて引き続きインタゲ期待に応えながらリフレ政策を断行し成長軌道へと繋げてほしい

軽すら買えない貧乏人は淘汰間引きし将来への社会負担リスクを管理する
これは自己責任であり正しい方向性

210万ならもうちょっと出せば1.6のインプレッサ買えるな

>>26
そのちょっとがだせない
そもそも210万も予算かなりオーバーでなんとか買ったんだけどさ

一人乗りならアルトワークスでよくないか
ターボだし走るぞ

安い中古軽なんていくらでもあるのに
なぜか存在してないフリ

軽に200万だす発想ってキモヲタだけだよな

トールワゴンでNAは最悪の選択だろうな
走らない

そういうグレードのがあってもいいけど
他もみんな追随するようだと困る

1.6のインプレッサなんてデミオと変わらんだろ
外観だけで見栄を張ろうとしても普通の人には判らんぞw
当然マニアにはお見通しでバカにされるだけ

インプレッサで意味のあるのはWRCの文字だけ
しかもそれは過去の栄光に縋っているもの
なんか惨めったらしくね？

ワゴンRはハイブリッドなので出足はいいぞ
乗ってないけど

中古でも軒並み軽は100万超え
結局中古の日産マーチ買ったよ
軽よりだいぶ安かった

マツダというだけでデミオって軽よりも恥ずかしいよね

>>40
女に人気あるんだぞ童貞

デミオはかっちょいいだろ。庵がもし貧乏だったらデミオ買ってたと思う。

トヨタもスバルも日産もマツダもみんな軽自動車の販売店に成り下がってしまった

コンパクトカーが安いな

税金が３倍ちょっとになり燃費が少し悪くて下取り価格が低い事を我慢すれば
コンパクトも悪い選択ではないと思う

田舎だと車庫証明を取りに行かなければいけないという手間もあるけど

>>46
普通車は選択肢にはならんなすべてマイナスじゃん
特に税金は無駄でしかない

ワースクとかキモオタ丸出しー

大型トラックやトレーラーとか崖下に突っ込んだら軽も普通車もないものなー
大型SUVだって同じや

国産車ならともかく外国製の中古車だと高速道路走行中に炎上という危険因子が増えるんやで
まーだ軽の方がマシじゃね？

軽は維持費が安いだけでダサい

つい先日も世田谷の街中でマセラティー炎上とかあったねー

中古外車は購入費がが安いだけでダサい

ワークスはスズギ車の悪い所の集大成だからなぁ
ペラペラで軽いから燃費が良くて速いのは当たり前
まず乗ってる人の安全を重視すべきその為に重くなる
のは仕方ない

黄色いナンバープレートを合法的に白くする方法がなんかあんだよな
ご当地ナンバーだかを取得してどうのこうのとかいう

オリンピックかラグビーワールドカップナンバーはご当地関係ない

黄色いナンバーは恥ずかしすぎるから白いナンバーにしました

ジェットが新車の知識皆無でくっそワロタｗｗ