thumbnail

【車】「軽が危ない」は昔のハナシ? 年々進化する軽自動車の安全性 安全な軽トップ3|お金の総合まとめ

1 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:33:22 CAP_USER9
軽自動車も安全性で選びたい!! 安全な軽自動車トップ3

■「軽が危ない」は昔のハナシ!? 年々進化する軽自動車の安全性

 かつての軽自動車は安全装備が乏しかった。価格を安く抑えるために、安全装備を装着できないという単純な理由であった。これは軽自動車にとって重大な問題点だった。軽自動車はボディが小さいから、特に側面から衝突を受けた時のダメージが大きい。

 また軽自動車と小型/普通車を併用するユーザーが前者を運転した時は、感覚にズレが生じて、意図した通りの加速が得られない場合もある。そのために大きな交差点の右折では、対向車線を直進してくる車両との接近を招きやすい。動力性能の問題だが、ボディと排気量が極端に小さい軽自動車は、安全面で不利な要素を多く抱える。

 この安全装備の乏しい軽自動車が、緊急自動ブレーキを作動可能な安全装備が登場して大きく変わった。女性ドライバーには軽自動車のユーザーが多く、なおかつ運転が苦手と感じている人が見受けられ(もちろん運転が上手な女性も多い)、緊急自動ブレーキの装着を望む声が高まった。そして軽自動車は薄利多売の商品で、ライバル同士の競争が激しい。この優劣を決める重要な柱が関心の高まった緊急自動ブレーキだから、軽自動車では安全装備の開発競争に発展した。

 これはとてもよいことで、今の軽自動車では安全装備が小型/普通車以上に進化している。例えばトヨタのエスティマやヴォクシーに装着されるトヨタセーフティセンスCは、今のところ歩行者の検知ができない。しかし売れ筋の軽自動車が装着するタイプは、その大半が歩行者と衝突する危険が生じると警報を発して、回避操作が行われない時には緊急自動ブレーキを作動させる。今では小型車よりも軽自動車の方が緊急自動ブレーキは充実している。

 そのためにN-BOXは、先代型は低速用で歩行者も検知しない赤外線レーザー方式を採用するだけだったが、現行型はミリ波レーダーと単眼カメラを併用する高機能な仕様に進化した。他メーカーを含めて、緊急自動ブレーキの進化は凄まじい。ただし軽自動車の安全性が万全とはいえない。背の高い軽自動車も安定性を進化させたが、幅が狭く背が高いから小型/普通車に比べると危険回避性能では不利になる。

 前述の動力性能も足りず、過密な交通環境の中で使うならターボを検討したい。N-BOXであれば、実用域におけるターボの駆動力(最大トルク)は、自然吸気によるノーマルエンジンの161%に達する。その半面、JC08モード燃費は95%だから、動力性能の増加率が大きい割に燃費の悪化率は小さい。

 しかもターボの価格は量産効果によって4〜7万円ときわめて安くなった。車両重量が850kgを超える場合、ターボが動力性能を効果的に支援して安全性も向上する。そこで安全性の高まった軽自動車の中でも、特に優れた車種を挙げてみたい。

>>2以降に安全性で選ぶ3車種続く

■安全性で選ぶならこの3車種 【ホンダN‐BOX】 【スズキワゴンR】 【ダイハツミライース】

配信12/26(火) 17:00
ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171226-00010002-bestcar-bus_all&p=1

8 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:36:11 U25FFCl00
インパクトによって損傷がちがうから
全ての車が軽になれば、普通車同士の衝突事故と同じになる。
240 :5円まとめ 2017/12/27(水) 09:28:48 XFNb6Hnt0
>>8
天才あらわる
9 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:36:17 XmKPzvyT0
経よりも大きい他車と衝突したときに必ず負けて死ぬじゃん。
小型車と軽自動車を正面衝突させる実験をしてみてくれよ。
15 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:37:46 LvWjsOU20
自動運転が飛躍的に進歩するから3年は買わない方がいいだろう
16 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:38:18 SqpjoHSJ0
ボディがコンパクトカー並みにおおきくなってるのに
排気量や馬力は昔のままだから逆に燃費が悪くなるw
軽買うならコンパクトカー買えよと
22 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:40:55 t+j1ZSnw0
>>16
燃費で税金の差額が埋まるほど乗る人はそういない
44 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:48:39 Cp0nBGoG0
>>22
結局はそう言う事なんだよな。
17 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:38:18 jzvmMpYc0
プリウス
の方がある意味危険
18 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:38:20 m25Rr9AY0
バイクはサイズじゃなくて排気量で分けてるんだし
車も排気量で分ければ経でも安全なサイズを確保できるのにね
役人利権が国民生命を危険にさらしてるね
19 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:38:41 t+j1ZSnw0
自動ブレーキだなんだ言ってもボディやドアはペラペラ
突っ込まれたらアウト
21 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:40:41 MwhjxiYs0
軽い小さいはどう考えても不利だろ
俺がフル装備してても、
裸の相撲取りとぶつかれば吹き飛ばされて死ぬかもしれん
23 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:41:11 +8TsxtWt0
電気自動車が主流になったら消えると思う
31 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:43:44 1wxLJ6M60
安全性ってぶつかったときの事を考えるんだろ
軽すぎてペラペラの軽じゃ無理がある
32 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:43:45 sn+VMgvK0
でも軽自動車が海外で通用しないのは事実
萎む一方のガラパゴス市場向けに軽自動車なんか造っても未来はない
36 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:46:08 ey0f60jt0
軽はボンネット部分が狭いから正面衝突の際のダメージがヤバイ
って聞いたが?
42 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:48:04 t+j1ZSnw0
>>36
それは違う。
正面も側面も背面もヤバい
39 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:47:27 Ty/SnMMB0
2トントラックに買ったばっかりのミライースを踏み間違いでぶつけたおばはんが居たけど
その様はまさに走る棺桶以外の何物でもなかった
40 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:47:43 dyUyzR3z0
あのペラッペラのボディは不安しかないわ
48 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:49:32 zewzdRC40
今どきの軽は侮れない
黄色のナンバープレートを変えればもっと売れる
71 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:54:36 cgP880Cu0
>>48
本当にそう思う
あの黄色のプレートはどんな車体に合わせても悪目立ちしてる
52 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:50:08 NgmPgxel0
軽自動車は後方が短いから追突が怖いし、ドアも薄いから側面衝突も怖い
62 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:51:38 96CounqW0
>>52
ほんとこれ
田舎なんで道が細いから軽に乗ってるが(普通車では通れない道普通にある)、
まあ事故った時はどうしようもない
60 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:51:17 znZz9DmHO
仕事用に軽買ったが流れに乗るには踏まなきゃならないんで結局燃費は大してよくないな
74 :5円まとめ 2017/12/27(水) 08:55:24 bPu+/hcj0
そうは言っても交通事故現場見ると軽は酷い
自分がいくら気をつけてもぶつかって来るのはいるからなぁ

シェアしてください。

このエントリーをはてなブックマークに追加

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です