【自動車】メルセデス・ベンツ、4ドアクーペの新型「CLS」。7年ぶりにフルモデルチェンジ|お金の総合まとめ

2018年6月25日 発売

CLS 220 d スポーツ：799万円

CLS 450 4MATIC スポーツ：1038万円

メルセデス・ベンツ日本は6月25日、新型「CLS」の「CLS 220 d スポーツ」「CLS 450 4MATIC スポーツ」を発売した。価格はCLS 220 d スポーツが799万円、CLS 450 4MATIC スポーツが1038万円。

　7年ぶりにフルモデルチェンジした新型CLSは、クーペスタイルとサルーンの快適性と機能性を融合した「4ドアクーペ」と位置付けられるモデルで、それぞれのモデルに、最新のパワートレーンや安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」などの新技術を搭載した。

モデル エンジン 変速機 駆動方式 ステアリング位置 価格
CLS 220 d スポーツ 直列4気筒 2.0リッター直噴ディーゼルターボ 9速AT 2WD（FR） 右 7,990,000円
CLS 450 4MATIC スポーツ 直列6気筒 3.0リッター直噴ターボ 4WD 左/右 10,380,000円

新型CLSのボディサイズは5000×1895×1425mm（全長×全幅×全高。CLS 220 d スポーツの全高は1430mm）。エクステリアでは、「Sensual Purity（官能的純粋）」というデザインの基本思想に基づき、前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初採用。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1129310.html

すばるみたい

>>3
目腐ってるの？

レパードJフェリーみたい

本当にダサいってかダサくなってる
これなら10年前の方が良かったよ
cls63事故って廃車にして以来ずっとまた乗りたいと思ってたが魅力のかけらもない
時代はテスラか

目がダサいwこれは売れないよ

初代がｵｼｬﾚだった

いい車なんですヨ。
お金があればベンツ選んどきゃ間違いないんです
中古になれば良くわかります。　本当に車の良さ光りますから

・・でもね、良くも悪くも考えなくなるんですヨ。　もう車はコレでいい・・コレしかナイ・・て

つまり・・ベンツて選ばれた人の車じゃなくて　選べない人の車なんです

メジャー(ものさし)てやっぱ自分の内にあってそして測るモノでしょ？
ベンツって車・・本当に自分で測れてますか？・・

もう一度いいます・・
あれは選べない人の車です・・

自分の価値(観)を外に持っている人のモノです・・・・

>>9
あらゆる車に言えそうね。トヨタのアレとかアレなんかに

初代はあんなにカッコよかったのに・・・

今どきのモデルはデザイナーが韓国人なんだろ？

CLSは後ろの絞った感じがいいのに、何の特徴もない感じになってるじゃん。

SLもそうだけど、ドンドンダサくなってない？

>>12
そうでしょうか
カッチョいいと思いませんか？

初代が出てきたときは衝撃的なかっこよさだと思ったけどなぁ・・・
これならＣのセダンの方がかっこいいんじゃないか？

10 PRINT"AAA"
CLS

　

　デカいボディで閉塞感を楽しみたい人が居るんだな　ｗｗｗ

　

俺は好みだけどな
若い人受けしやすいのかな？

かっこええな

シューティングブレイク無くなったんだよな。残念。

>>1
これって、本国では1年くらい前に出ていたの？

マスタングみたい

初代は社長のムスコが乗っていてムカついた
by浜松市民

まさかCLSに直4ディーゼル載せてくるとは・・・

サメみたい

初代slk230超えるモデル出して

>>28
普通にダサい
slr超えるモデル希望

>>29
初代はそうだね
それ以降は誰がデザインしてるか知らん
韓国人デザイナが手がけた車と日本車比較したら良いよ

韓国人デザイナーがデザインしたんだろ

ベンツ 韓国人デザイナー でググれ
オマエらベンツのる気無くなるぞ

中古でいいからSLKほしい
５０万円なら買う

slkとヴィッツは2代目がよかったな
それ以降の自動車業界はいかつい方向にいってしまった
そこから逃げた消費者がアクアやデミオに流れてる

直列4気筒 2.0リッター直噴ディーゼルターボ 9速AT 2WD　　 7,990,000円

↑　　幾ら何でも酷くは無いですか、この内容でこの価格設定。。。

　　　　最近このクラスなど韓国企業製半導体採用で故障も続発なベンツ
　　　　その上ハイブリッドでも無い高公害ディ−ゼルでこんな価格だとは　良い車には違い無いだろうけどボッタも良いところ
　　　　

　　　

ナマコみたい

かっくえぇなｗ

は？何言ってんだよｗ
ベンツだからかっくええんだよｗ

♪尾野真千子メルセデスわずか数百メトロ

ガラス面積狭いから、凄い圧迫感ありそう　見切りも悪いだろうな
フロンドデザインもマツダみたい　てかマツダのデザイン、ベンツが真似てどうする

結構スポーティにふっていったな
フロントはいい感じじゃないかな、テイルライトは先代のほうが好きだが

フロントは横から見るとボルボ風が入っていて
リアはバブル崩壊後の日本車みたいな安っぽさがある
ベンツエンブレムなければ誰も買わないデザイン

CLSのポジションが未だに分からない

悪くないけどちょい長すぎ
自分で運転なら２ドアクーペ

クーペ、ハードトップ、セダンの違いがわからん

良くデザインされているが、安全機能にコストかけすぎなのかね。2リッターディーゼルに800万はねぇ…

数年前、マツダロードスターは韓国人デザイナーがやったニダなどと、
さもデザインを1人でやったかのような書き込みが目立ったが、同じ流れか

2代目63乗ってるけど次は無いな、、
新G63に決定だな

三文字モデルは何がなんだかさっぱりわからん
CLS,CLK,SLK,etc…何が違うんだこいつら？

アテンザに間違われそう

>>51
流石に全然似てない

>>43
そんなあなたにとっておきのプレミアムな一台、それが全新一代Eクラセクーペ
お一ついかが？

ぎょうざ

サメの口の中グリル嫌い
cls大きいのに後部座席狭いだろ

車はダサいしサッカーは最下位敗退だし、いいとこがないですなドイツ

大きいし重いしECUでパワー削られてるから全然走らない。
パワーリミッター解除してもらうには数百万上乗せしてボッタクリグレードを買わせる商法。
２JZのように後付けターボで気前よくパワー倍増などということはない。

でかいベンツマークが無ければ日本の大衆車にしか見えんな

日本車からこの手の車がなくなってから何十年とたってるので
流石に間違いはしないと思う

こんなカッコいいベンツが799万円とは

>>66
この車格で799万は安いね
まあ、縁遠いが

前傾するフロントエンドは（デザインモチーフとなっている）
「メジロオジロザメ」の尖った鼻先を想わせるデザインで、実際よりも長く見え、シャープさが強調されている。
リアのショルダーラインはリアエンドへとスムーズに回り込み、そこにコンビネーションランプが配されている。

CLSのデザインモチーフとなったサメ。なるほど確かに似ている

>>68
しかし鮫の顔ってキモいな

逆スラントのデザインは大抵サメっぽくなる

リヤからはかつてのプジョー406クーペの雰囲気を感じる

220dは全高が5mm高いけど、何が違うん？

450はローダウンしてあるんじゃないかな、スポーツグレードなので。

今のメルセデスの内装って、いつのまにか凄いカッコ良くなってるのな