【EV】アメリカ電気自動車メーカー テスラ ２年ぶりに黒字確保|お金の総合まとめ

アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、ことし９月までの３か月間の決算を発表し、ほかの車種よりも割安な新型車「モデル３」の生産拡大を受けて、最終的な損益は２年ぶりに黒字を確保しました。

テスラが24日発表した、ことし７月から９月までの３か月間の決算によりますと、売り上げは電気自動車の販売台数が伸びたことから68億2400万ドル、日本円でおよそ7600億円となり、前の年の同じ時期の２倍以上に増えました。

また、最終的な損益は３億1100万ドル、日本円で340億円余りの黒字となり、2016年の同じ時期以来、２年ぶりに利益を確保しました。

テスラは去年７月、ほかの車種よりも割安な新型車「モデル３」の納車を始めたものの量産が遅れ、開発や生産にかかるコストが膨らんだことから赤字決算が続いていました。

ただ、この３か月で新型車を５万6000台余り納車し、生産についても順調に拡大したことで、黒字に転換したとしています。

イーロン・マスクＣＥＯは「この３か月は、テスラにとって本当に歴史的な期間だった」とコメントしています。
2018年10月25日 7時53分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181025/k10011684861000.html

乗せたのね

夏前に、
秋に黒字化するって言ってたけど
言ったとおり黒字化できたな

EVの市場が確立すれば、例えば日産あたり買収すればいい。
一気に全部の車種がEVになっていくよ

俺はトヨタなんてものは２１世紀に無くなっててぜんぜんOKだから。
殿がバカで車に情熱のかけらもないハゲと提携した時点で
完全に終わったと思っている。

>>6
お前はアホ

孫正義さんはHONDAが英国のマン島レースで優勝したニュースをリアルタイムで見ていた世代だから本田宗一郎をリスペクトしている。

そのEVを動かす電気がなあ。
ホントに本命なのかよ？
ある程度以上に増えたら、大変な事に成るような予感がするぜ。

中国はハッキリとEVに舵切ったし、ドイツのメーカーもディーゼル見限ってEVみたいだけど。
中国はバンバン原発作ってるから良いかもしれん。
ドイツは未だに国内産が山ほど供給できる安い褐炭を15%程度発電に使ってる。
ホントに2023年に原発ゼロに出来るのか。
水力、風力と太陽光合わせてもまだ半分弱。
電気代は高騰中。
人事ながら心配だねw

>>11
毎晩全BEVが空ッケツからパンパンまで持って行くならね
だがそんな事は起こりえない

次のApple

トヨタ終わったなマジで
今までさんざんテスラのネガキャンやってきてこのザマ
もう勝てないわ

モデルYの量産が始まる頃、日本の自動車産業が終わる

生産が確立すれば、あとはバリエーションを増やすだけ。
ワンボックスタイプとか

トヨタ、ホンダ、等のメーカーや一次下請けは危機感持ってるけど
それより下は、能天気なのが本当にやばい

海外の開発スピードの速さを全く想定できていない

モデル３見たくインパネをあそこまでミニマルにできないでしょ
あれやったら自動車部品メーカー７割はいらなくなる

資金の循環が始まったらもう止まらないよ
世界中にギガファクトリーをコピペして空前規模の大増産が始まる
アイフォンの自動車版
トヨタをはじめ日本のガラパゴス自動車産業終わったわ

>>27
自動車業界版のジョブスが君臨するようなもんだからな

逆神のお前らのおかげｗ

横からだがテスラ程度の自動運転ならすぐだろｗ

つーかあんなの自動運転じゃないしｗ
あんな程度で自動運転と称して販売したら責任問題になるだろｗ
中央分離帯に突撃していくような自動運転じゃあなぁｗ

その調子でエドガーフーヴァービル突っ込んでねｗ
国家を敵に回したら企業は終わるからｗ

>>29
そもそも長時間ハンドルから手を離して運転してるのが馬鹿げてる
ハンドルから長時間手を離せる使用のみが問題なのであって、他社だって技術的には起こりうるよ

これから並み居る古参自動車メーカー・新興メーカーとの泥沼の競争が始まる
EV市場はレッドオーシャンだぞ　まぁがんばれ

まだでかいな。　もっと小さくなったら興味でるかも。

顧客への対応は最悪らしいけどそれでも欲しがる人は多いんだよな

>>36
クレーマーへの対応が容赦ねぇだけであって、接客全般が悪いわけじゃないよ

頭いい人の話聴いてると本当に気持ちいい
イーロン・マスクってマジ天才。

日本人には猿みたいなヘコキ虫ぐらいしかいなくて泣ける・・・