【自動車】トヨタ、中国の生産増強＝ＥＶなど拡大、年１７０万台に|お金の総合まとめ

　トヨタ自動車は２６日、中国での生産能力を大幅に拡大する方針を明らかにした。広州市や天津市の合弁工場の増強で、２０２１年をめどに現在に比べ約３５％多い、年約１７０万台に引き上げる。電気自動車（ＥＶ）やスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などを増産。成長が続く中国市場の需要を取り込む。近く決定する。
　投資額は計約１３００億円の見通し。これにより、中国拠点の生産能力は北米（計約２００万台）の規模に近づく。
　トヨタはまず、広州汽車集団と組む広州、第一汽車集団と運営する天津の両合弁工場で計２４万台の能力増強を実施する。広州ではさらに２０万台程度を上積みするため、組み立てライン増設や建屋の新設などが検討されている。（2018/08/26-14:50）
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018082600256&g=eco

日本政府がちゃんとアメリカに言わないと

言って聞くようなタマじゃないだろw

トヨタはグローバル企業だから、その国ごとに必要な機種をぶちこむ。中国にも売る
ならEV作るしかない。でも根幹はHVと同じだから、トヨタにとってはそれほど難しく
も無い。難しいのは中国ならではの、特異な商戦だろうな。法律とか頭おかしいし。

これを本来自国でやってこそ、なんだけどねえ
他国、しかも土人国家でもの作るから不具合でてあとで大騒ぎする羽目になる
国内だと人件費がかかる？無能な自称経営者どもの報酬半減させりゃ平の給与なんぞ余裕で上げれるだろ
何の成果も出てない、企業でかくもできないカスが高給もらいすぎなのが今の日本

中国市場はＥＶ工場だけでいいだろ

いつでも逃げれるように他は日本工場からの輸出でいいじゃん　貿易赤字も多いし

これ批判するのは簡単だけど対案ねえじゃん
北米があんなだから輸出が減る分どこかでカバーするかリストラするしかないわけで

水素で国家戦略立てさせた手前国内でEV推せないトヨタ

EV=完全電動車じゃないからな

日本は国策でFCVを推していてEVは売れないからしようがない
米国もトランプが大統領の間は無理だろう

何考えてんだよこのバカトヨタ。欧米が手を引こうって時に、中国と心中するつもりかバカ。

トヨタ消えろ

これ新たに借金してやるなら馬鹿だけど
現地に溜め込んだお金でやるのならかなり合理的な選択
今までに儲けたお金は中国から持ち出せないからね

>>32
見た目では売上高と利益が増えて企業が成長してるように見えるからな
中国市場には実益が無い

例えば海外旅行して
現地通貨から再両替できない時は現地で使い切るために贅沢するのと同じ

中国に利益もたらしてバカなの？

中国の国益は軍事費にまわります

お前らのイライラが伝わるスレだわな。
なんだかんだ言っても、ビジネスでは「中国を制する者が世界を制する」だわ。
日本みたいな1億人を切ろうとするところでエラソーにしても、13億人の市場を取り込むかが肝要。
秋にも安倍がキンぺー様詣でするし、経団連も中国様歓迎だしな。

世界最大の市場無視するアホはいないからな

世界最大の市場？
代金は何で払うの

報復されるのに。

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なおEV基幹技術は全て中国に開示されるもよう

>>50
それはない。
基幹技術を中国に提示してもらうことはあるが。

余計なお世話だけど
これアメリカが滅茶苦茶怒らんか…？

日本の自動車市場は縮小傾向でもう伸びないのはわかっているから、
国内生産はやめた方がいいかもな。

日本捨てるのは仕方ないよなぁ

さすがに虎の子の全固体電池は日本で生産するんだろうけど、
それも十年、いや五年もすればパクられるか。

2021年にEV出んの

>>71
中国では2020年にC-HR／IZOAベースのEVを年間10万台生産する
中国EV市場のシェア25％を奪う計算