【自動車】日産、新車の排ガス検査で不正　複数工場で測定値改ざん|お金の総合まとめ

日産自動車の複数の工場で、新車の出荷前に行う排ガス性能の検査結果を、都合よく改ざんする不正が行われていたことがわかった。この検査は昨年、無資格者の従事が発覚した「完成検査」の工程のひとつで、日産の品質管理への姿勢が改めて厳しく問われることになりそうだ。

　関係者によると、今回不正が発覚したのは、出荷前に車の性能をチェックする「完成検査」の中で、数百台から数千台に１台の割合で車を選んで実施する「抜き取り検査」という工程。そこで行われる排ガス性能の測定で、思わしくない結果が出た場合、都合のいい数値に書き換える不正が国内の複数の工場で行われていたという。今春以降に社内で発覚したという。

　この検査は、メーカーが車を量産する際、国に届け出た設計上の性能通りにつくられているか確かめる重要なもの。メーカーは適正な実施を前提に、車の量産を国から認められている。測定値が設計上の性能からずれていれば、出荷ができなくなることもある。

　日産では昨年９月、完成検査を実際は無資格の従業員が担ったのに、有資格者が行ったように偽装する問題が発覚。検査体制を改善するため、全６工場の出荷を１カ月弱停止し、生産や販売に影響が出た。一連の不正に絡み、国土交通省からは２度の業務改善指示を受け、今年３月には西川広人社長が石井啓一国交相に直接、「法令順守をさらに徹底していく」と、再発防止を誓ったばかりだった。

　同様に無資格者による検査が発覚し、その後、排ガスデータの不正も明るみに出たスバルでは、責任を取る形で吉永泰之社長（当時）が６月の株主総会で社長を退いた。新たに不正が明らかになった日産でも、西川社長の経営責任が改めて厳しく問われることになりそうだ。
2018年7月9日14時29分
https://www.asahi.com/articles/ASL794GKCL79UTIL01G.html

三菱がやってたこと日産もやってましたよってこと？

>>2
違います
スバルがやってたことを日産もやってましたってこと。
三菱は完成車の誤魔化しはしてないからな

昔はマツダ地獄
今は日産地獄だなマジで

>>3
もとより偽術の日産ですから(´・ω・｀)

すみません屁をこいてしまいました。

現場の従業員がダメダメだな
過保護過ぎて善悪の判断ができなくなってるんじゃないのか
これでルノーの買収が動き出すね

電気自動車化or水素自動車化が捗る？なら水素＋電気のハイブリットで頼む。

>>1
やっちゃえ日産（朝鮮電通矢沢）

で、やっちゃったのか
バカだねえ

操業停止、経営者は全員辞任か？
株価はストップ安！

日本スゴイデスネー！！

ルノーからの圧力で公表なのだろう
完全に吸収合併しやすくなる

午後５時の会見はどこで見れるの？

非正規が多い企業はビクビクですわ

日産車は即時無償で全車再車検を義務付けないと

リストラで名を上げたゴーンは今さら社員に帰属意識を求めてるって記事あったな
無理なリストラで社内の風紀が乱れてるんだろうって予想したら、案の定

三菱、日産、スバルは幾ら改善策出しても無駄！しかし、この3メーカーって全車種のデザインが悪いな。

不正三兄弟

スバルに不正を教えたのは日産か

改竄自動車に社名変更

三菱自、昴、日産っていったい…。

キチガイ会社

日産よ！お前もか…

日本の会社じゃないからどうでもいい

よし明日から業種を問わず
総ての完成検査の中身を精査すべきだな

これで給料ボーナス満額貰えるんだからスゲーな

大したダメージ無いだろ、この内容じゃ

日産、三菱、スバル、マツダ
あの会社の名前がないな〜

改竄提案

株主総会も終わったしィー
お、すごい豪雨だな。死者100人超えそう？
よし今だ！

>>31
先週の金曜日に日産ノートが48年ぶりに首位を取ったのです

どーせトヨタもやってるんだろ

従業員「社長の倒し方知っていますよ！」

ＡＣジャパンはこの活動を支援します。

攻めるねぇ、ニッサン

日経新聞はゴーン改革を激賛していたのにこのザマですわ

マタジャップカー

ナイスタイミンぐー

ジャップww

排ガスデータの元データが不正だから
完成検査でいいデータが出ないんだろうなｗ

日産は、抜き取り検査を数千台ごとに実施して基準値以下の場合に不正プログラムデータ改竄だと、抜き取り検査数×1000(最低値)になる…..

今回の抜き取り検査の不正が1500台なら、全体で150万台のリコールか。。。

こりゃヤバイ！

マジで、
２４ＴＶスポンサー大丈夫？

俺が株買うタイミングで悪事がバレる

今まで払ったお金全部返して。

国内５工場で不正発覚した
生産停止

スバル吉永社長、代表権を返上 ＣＥＯも辞任新たな燃費不正判明
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31389490V00C18A6TJ3000/

２度目の不正発覚だからカルロスゴーン会長と西川廣人社長は辞任する
日本企業の慣例
これで居座ったら当局の処分も厳しくなる

スバルがやったみたいに、異常値の削除かな？

排ガス規制厳しすぎだろ
どこも不正やってる

国産コンパクトカー 実燃費ランキング
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/
順位：車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位：トヨタ アクア 2WD／ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位：ホンダ フィット 2WD／ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位：スズキ スイフト 2WD／ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位：日産 ノート 2WD／ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位：スズキ イグニス 2WD／マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位：スズキ スイフト 2WD／マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位：トヨタ パッソ 2WD／ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位：スズキ ソリオ 2WD／マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位：マツダ デミオ 4WD／ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位：ホンダ フィットRS 2WD／ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位：トヨタ ルーミー 2WD／ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位：日産 ノート 2WD／ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位：スズキ スイフトスポーツ 2WD／ガソリン 16.2km/L 16.4km/L

軽自動車 実燃費ランキング
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/
順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

燃費も不正してる
日産は誇大広告が酷いんだよ

>>52
ホンダのNBOXが名機という事は分かった

リコール対応が雑になるのも頷けるｗ
次々に出るんだもん
新車だけの割引クーポン券とか・・・・狂ってるわ

燃費偽装なら任せろ
偽術の日産

いいじゃん、これぐらい
そもそもアホみたいな規制に合わせる必要が無いんだよ
これをクリアしたらなんなの ？
化学的に反証してみてよ、おバカさん達

>>55
クリアしないと登録出来ない。

Simply Amazing．

日産自動車ニュースルーム

今回の事案は、社内での自主点検の過程の中で判明したものですが、引き続き、法規・法令遵守に関する仕組み・体制・プロセスの
総点検を全社的な活動として徹底的に行ってまいります。当社といたしましては、法令遵守の徹底を重要な経営課題として捉え、
問題が発生した場合には適切な処置を講じ、あらゆる業務における法令遵守・コンプライアンス意識の醸成・徹底を図っていく決意です。

西日本が大水害でえらいことになってるときにこっそり発表するなんて
やっぱり企業としての姿勢がよく表れてるよ
日産は企業も製品もやっぱり信用できないな

ルノー、25年前から排ガス不正の疑い ゴーンCEOも認識
http://www.afpbb.com/articles/-/3121565
仏ルノーの排ガス不正疑惑、ゴーンＣＥＯが責任負うべき＝当局
https://jp.reuters.com/article/renault-diesel-ghosn-idJPKBN16M35T
ルノー排ガス不正疑惑、ゴーン氏らも認識　仏報道
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDC17H03_X10C17A3EAF000/
ルノー排ガス不正　「ゴーン氏も承知」　ＯＢ証言
http://www.sankei.com/economy/news/170317/ecn1703170015-n1.html

元従業員が暴露した（内部告発）
プジョーは昨年９月判決が出て罰金6500億円、いまはフランス検察がルノー捜査してる
ルノーはフランス政府が筆頭株主なんでこれを期に、
国有化してフランスの雇用対策や税収アップに使おうとしてるのがマクロン
罰金を払うと会社潰れかねない、それで日産の配当金ちゅーちゅーで資金集めしてる

日産の軽自動車がスズキから三菱に移ったが、またスズキは間一髪で悪の枢軸から逃れたのか。

ゴンカスの報酬ゼロにしてでも配当は維持しろよ

マフラーから想定以上の毒ガスが出るてことかな

ゴーンも大した男だ。コレだもんね。

ゴーンはルノーのグループ企業から排除される

ゴーンも大した男だ。コレだもんね。

ロクな車ないから無くても構わん

スカイラインGTRが持て囃されたら日本車万歳して
不正となるとゴーンの責任とか、どんだけ〜

>>67
もっと言うと、バッテリーの経年劣化が加わる。段々行動可能範囲が狭まっていく。

知ってた

おかしい、ＢＢＣで日産が日本の会社扱いになってる。フランスの会社なんですよー

スバルが教えを守っていたわけだな
なんか納得した

自動運転や自動ブレーキとかの誇大広告が相変わらずだから、
また不正してもやっぱりとしか思わない

燃費と排ガスどっちが悪いの？
スバル車の燃費が悪いのは昔から知ってたから、あっそうって感じだっけど..

誰も逮捕されないしねやってバレたらごめんなさいすればいい

ガソリン車は終わったな