【EV】パナソニック、攻めの中国戦略　超小型ＥＶ事業に参入、競争力を強化|お金の総合まとめ

パナソニックが中国での超小型電気自動車（ＥＶ）事業に参入することが明らかになった。同社にとってはＥＶ用電池市場拡大を見込んだ新たな一手。世界最大の自動車市場である中国で、日本製の車載電池の技術力、品質をアピールし、世界での競争力をさらに強化する狙いがある。（中山玲子、安田奈緒美）

中国は自動車メーカーに一定比率のＥＶやプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などの製造販売を義務付ける環境規制を２０１９年に導入する予定。中国が世界のＥＶ販売の主戦場となる未来は目前に迫っている。

「中国市場でもしっかり競争力を高めていきたい」。現在、車載用電池で世界トップクラスの技術とシェアを誇るパナソニックの津賀一宏社長はこう話す。

ただ、自国のＥＶ産業の振興を視野に入れる中国では、現地の新興電池メーカーの台頭も目立つ。そこで現地ベンチャーやメーカーと協業して超小型ＥＶ市場に参入することによって、パナソニック製の車載電池の技術、品質をアピールしたい考えだ。

さらに、「失敗と挑戦を繰り返しながらイノベーションを生む中国流のやりかた」（津賀社長）を体得する狙いもある。

電池を搭載するだけでなく自社が持つコックピットなどの技術を投入する超小型ＥＶ市場への挑戦は、今や家電事業に代わりパナソニックを牽引（けんいん）するまでに拡大した車載事業を飛躍させるためにも重要な方策になりそうだ。
2018.5.17 08:33
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180517/bsa1805170833005-n1.htm

自動車本体に参入か
悪くない

倒産すると思う

中国のev戦略はパナにはおいしいだろうな
まともに電池作れる会社がないんだから独壇場w

>>8
パナのレッツノートはバッテリーリコールしまくりだけどね

>>8
そうでもない
ドイツが中国と技術提携して骨抜きにされている
中国での補助金対象企業に選ばれてかなりシェアがある
現在は何だ？ダウムラーだっかに車載用電池を供給しているとか何とか
それらを含めた上でもパナソニックの車載用電池は世界一の品質と性能を誇る
中国と関わると骨抜きに成るから関わるべきではないのだがな
まあパナソニックは昔から中国に進出しており黒に近いグレーなのだろうが

「爆発せずに寿命全うします」って言えばバク売れやろ

>>9
ＥＶではいちばん発火し易いのはパナの電池

EVは30万で二人乗りができる車とかを出せれば普及すると思う

完成したら中国は、工場が中国に無いと販売出来ないに変わるだけ

日本から中国 良品
中国から日本 ゴミ

中国人の流行やニーズを敏感にキャッチできるのは
同じ中国人であってそこに日本人が技術がありますと乗り込んでも
商売では成功しないだろうな

EVが出始めたら日立や東芝が自動車事業に参入してくるかと思ってたが
まさかのパナソニックだった

中国は深入りするほど企業経営に不確実性が増大する国
サムスンの中国電池事業なんて中韓関係がおかしくなったら
さっさとお払い箱だもの

さすが。　もっと小さくてもいいよ。　自動運転車は個人用は小さくないと・・・・・・・

二人乗りの超小型ＥＶは既に各社が販売してるからな

>>20
だから国内では取引先に配慮して出せないのだろうね

ただの部品メーカーになるのかw
日本も集落したなあｗ

急速にEV化の波が来たらパナの一人勝ちになるわ

EVは電化製品だからパナにとってはお手の物だろう

パナが自社で車両産業にかと思ったらバッテリー供給のみか。
アホか。
EV参入するつーなら株かったんだが。

どうせ技術と製造設備だけ取られて撤退するだろう。
自動車専業メーカーにとって迷惑千万な馬鹿会社だ。

>>64

マ　そういうなよ
パナは本気で考ええるらしからな

テスラが作れるなら自社でも作れると思ったのだろう？

中国流経営を盗みにいくというてますが　無理だな　中国語の勉強もし無さそうだしパナの社員

テスラがモタモタしてるから バッテリーを売らんといかんのか