ドイツのフォルクスワーゲンは23日、去年1年間のグループ全体の決算を発表しました。それによりますと、売上高は前の年より6.2%多い2306億8200万ユーロ(およそ30兆2100億円)と過去最高になりました。これは、中国や北米市場での販売が好調でグループ全体の世界での販売台数も2年連続で首位だったためです。
また、ディーゼル車に不正なソフトウェアを搭載していた問題への対策費も大幅に縮小し、本業のもうけを示す営業利益は前の年より94.5%増えて138億1800万ユーロ(1兆8100億円)と過去最高となりました。
一方、ダイムラーも高級車メルセデス・ベンツなどの販売が好調で、売上高が1643億3000万ユーロ(21兆5200億円)、営業利益が146億8200万ユーロ(1兆9200億円)と、いずれも過去最高を記録しました。
2月24日 6時22分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180224/k10011341291000.html
どうなってんだ。
あれだけのことって、排ガスが公称値より汚かっただけだしな
未だにカタログ燃費詐欺やってる何処かの国の方が余程悪質だろ
お前の頭はドイツ製かwww
ディフィートデバイスで環境規制を不正にかいくぐる
世界各国の大気汚染の主犯、呼吸器疾患で数百万人に健康被害
人体動物実験で言い逃れようとするが結果がフォードの旧式より悪く隠蔽
他国メーカーの同等品の5〜10倍の汚染物質を出すエンジンを販売し続けるために型式認証を回避
エンストする欠陥車をユーザーを無視して一年以上放置、修理費はユーザー負担
世も末だな
だからAudiだのなんだのをグループに入れたw
だって「国民車」だもの、「UNIQLO」ブランドで高級服出しても買わないだろ?
なんだかんだ言ってもAudiは完全なVWとなって長い
今のAudiは100%VWの力
今頃そんなこといったら今のスカイラインがプリンスでブリジストンの鳩山がどーしたとかいうようなもので全然意味なしw
車の進歩にブレーキ掛ける様な事堂々としてるんだから恐れ入る
ドイツは経済好調だけど、韓国みたいな国だしね。
調子のいいこと言っていても、最後には自分の金をとる。
そういう国民性。
ドイツなんてまともに日本が相手にする国じゃないよ。
サムスンアップルアマゾン
トヨタも同じことやってるのに負けてるねw
悔しい〜
その結果、社会が停滞してるよな
全世界的に創造力の枯渇に飽き飽きしてるw
ワーゲンはジウジアーロの流れ。
トヨタはアメリカンなグリル。
大気汚染の補償はしないの?
ベンツBMWアウディ高級車を多く作ってる国のノウハウが生かされてるからな
デザインもアニメばかり見ている幼稚な貧乏人基準だから安っぽい
ドイツ車は車として選ばれてる
住み分けができてる
低賃金奴隷として誇らしい
利益の質が悪すぎる
VWの(ていうかダイムラーとかBMWも)中国での利益は欧州での販売の通常利益の約10倍
特にVWの利益における中国依存率は酷いレベル。日経記事ですら37%、ディーゼル不正前は5割以上だった
つまり幾ら儲けても、その半分は使えもしない人民元ということだw(既に人民元で受け取ってる)
だから「人民元で決済お願いしたい」と海外の部品会社にすら泣きつくんだよw(この話、産経など各紙で報じられた)
ドルにしろよw 替えれるものならなw
人民元の信用度、そんなに悪いのか?
過去最高の売上高と営業利益のからくりの中身が訳有りなのは理解できるが。
ちょうど乗ってて年数的に買い替え考えてたけど、ドイツ車は候補から外した
恥ずかしいわほんと
フォルクスワーゲンの排ガス不正に続きBMWにも「新たに不正が見つかる」
未熟な技術を「不正で誤魔化す」も、築き上げた「不正名声」が揺らぐことはない。
批評家と称する「エセコメンテーター」に乗せられた「消費者の無能」が 今再び始まる。
「ドイツ・ディーゼル車」が 世界最高なんだ・・・・。
トヨタと売上と経常利益の比較はしないのな(笑)