https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180510/k10011433721000.html
ことしも届きましたか？ マイカーをお持ちの方に、この時期届く憂うつな文書。そう、都道府県に納める
自動車税の“納税通知書”です。義務とはわかっていても、家計にとっては頭の痛い出費。そんな税金を、
もし「払いすぎ」ていたとしたら…。ことし全国各地で、自動車税を誤って多く課税するという事態が
相次いでいます。中には３万円余り多く課税されたケースも！ どうなってるの？ ニッポンの“お役所仕事”。
（ネットワーク報道部記者 飯田暁子）
課税ミスがあちこちで…
わが家に送られてきた自動車税の納税通知書。３年前に購入したスバルのＳＵＶで、税額は４万５０００円
（トホホ…）。毎年、この時期にポストで発見すると「懐が寒いなあ」としみじみ思います。
自動車税は、４月１日の時点で乗用車などを所有している人に課せられる都道府県税です。例えば
排気量２０００ｃｃクラスの自家用乗用車だと、年間で３万９５００円が徴収されます。
環境対策の観点から、電気自動車や燃料自動車などや、一定の排出ガス基準と燃費基準を満たす車は、
１年間に限り、おおむね７５％か５０％軽減されるグリーン化税制も設けられています。
自動車税は５月３１日までが納付期限となっています。ところがことし、自動車税をめぐって各地で
腹立たしい事態が相次いでいることがわかりました。
今月９日、宮崎県庁で急きょ開かれた記者会見。税務課長が「納税者の皆様にご迷惑をおかけして
申し訳ございません」と頭を下げました。
今年度に課税する自動車税のうちハイブリッド車など減税の対象となる９０台分について、誤って減税分を
差し引かずに納税通知書を送っていたのです。
県によりますと、課税ミスがあったのは、去年４月から９月に宮崎県内で新たに登録されたハイブリッド車などのうち、
助手席を回転シートにするなど、車いす仕様やバリアフリー対応などに改造された車。
過大に通知された税額は、１台当たり最大で２万９５００円！ 過大分を合わせると２２４万１５００円に上ります。
ところが、自動車税の課税ミスは宮崎県だけではありませんでした。５月２日には京都府と奈良県で、
７日には岡山県と大分県で、８日には宮城県と静岡県、石川県で、９日には兵庫県でも自動車税を誤って
多く課税していたと発表しました。
わかっているだけでも、過大に課税した自動車の台数はおよそ２０００台。金額にして４５００万円以上に上っています。
さっそくネット上では「こんな真似されると払う気が失せる」とか「振り込み詐欺グループに対して
格好のお題目を提供したな」などという声が…。どうなってるの？ニッポンの行政機関！
共通する原因とは？
なぜ、各地で自動車税の課税ミスが相次いでいるのか？ それぞれの自治体に取材してみると、原因はほぼ共通していました。
自動車税は、総務省の外郭団体である「地方公共団体情報システム機構」から送られる車検証情報などのデータを、
それぞれの自治体が税のシステムに取り込んで処理をしています。
地方公共団体情報システム機構ではこれまで、新車として登録された自動車のうち、車いす仕様やバリアフリー対応などに
改造された自動車については、減税の対象とされる車種でも自治体による判断が必要だとして、データには減税の対象に
なることを表示していませんでした。
（続きは記事元参照）
35000円くらいする。
1500だからそれくらいでしょ
それと初年度登録から13年越えると15％高くなるぞ
4万位になるな
これを廃止させられる政治家、政党があったらたとえ共産党でも支持したるわ
自動車取得税と重量税を作ったのは、田中角栄らしいよ
もう根拠が無いとか、どうのこうの言われてる
根拠なんてどうでもいい。取れるところから取るのが国。
そのうちタバコと同様、個人所有の自動車には、税金を取れるだけ取れ、という方向になる。
これじゃ若者が車持たなくなるのも仕方ないな
正しくは
若者の納税離れ
3ナンバーの3.5リッターより格安だよ
任意保険料、高速道路の使用状況で必ずしもそうだとは言えないと思う
毎年の車検も金には代えがたい面倒さがある
するから、逆に安いんだ
ビンボ人は新車を買えないから高い税を払い続けなきゃいかん現実
税金増えても新車買うよりは安いものな
それでもまだ日本には軽の４ナンバーという逃げ道がある。
オレは貧乏人だが軽トラのカーゴタイプを中古で４０万で買って、
税金はたしか4100円。
１．他人任せ
２．所詮、他人事の認識
３．ミスしても報酬は変わらない
車庫証明だの車検だの金掛かることばっかなの
自動車産業立国なのだから自動車所持を
楽にしてやれよ
日本政府はおかしいんだよ
自動車産業立国だったからそれに群がって飯を食おうとする役人も多いんだろｗ
生産国であり消費国でもあるから。
自動車免許の書き換えが３→５年になっただけでも負担減なんだぜ。
同じ論理はアメリカには通用しない
日本は自動車は贅沢品って発想なんだよ
庶民は電車かバスに乗れ！ ってこと
車検切れの車はエンジンがかからないようにしてくれるなら税金が上がってもいい
エンジンがないと色々と維持費安く済んでいいな
本来費用回収したら無料のはずだったんだろ
耐震補強やら何やら継続的にやってるからなぁ
地震もなく湿度も低い国だとほぼ劣化せずに無料化できるのかも知らんけど
この税金はいったい何に使われてるんだろうか
身近な道路はまったく良くなってないんだよな
こういうところに使ってます的な説明文書とか入れてもいいんじゃねーのかよ
取るだけ取りやがってあとは知らんぷりかよ
購入や保有で無税になれば車もっと売れるし、ガソリンが高くなれば渋滞も減りいいこと尽くめ
重課税分がエコ減税に行っているとしか思えない・・・
えらい安いけど、あってんの？
3月登録の初回なら減税聞いてるから合ってる
来年度分からきっちり34500円来るよ
自動車税が来るわ 固定資産税が来るわ 国民年金基金が来るわ
どんだけ罰金取る気や
ゴールデンウィークの後に来るのがやらしいやなあ
キッツいわ
だから6月に結婚式はやめてくれ
理由つけて不参加にするしかない
この時期に税金の支払いがあるのは分かっているのだからあらかじめ取り分けておけばいいのでは？
維持費かかりすぎなんや
