1 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:12:02 CAP_USER9
国産小型ジェット旅客機「MRJ」を手がける三菱航空機(愛知県豊山町、水谷久和社長)が全従業員の15%程度に相当する約300人を削減したことが明らかになった。
設計手順の見直しや効率化に伴い、契約社員や外部から招いた外国人社員などとの契約を更新しなかったことが背景にあると見られる。型式証明取得に向け、引き続き開発を加速していく方針だ。
設計手順の見直しや効率化に伴い、契約社員や外部から招いた外国人社員などとの契約を更新しなかったことが背景にあると見られる。型式証明取得に向け、引き続き開発を加速していく方針だ。
三菱航空機はMRJの開発および販売、カスタマーサポートを手がけている。従業員は2017年4月時点で約1900人だったが、18年4月時点で約1600人に減った。
開発フェーズの進捗(しんちょく)に応じて人員を最適配置した結果、大幅な人員削減につながった模様だ。
製造を担当する親会社の三菱重工業は昨年、自社のMRJ事業部と三菱航空機を合わせて約2850人(17年2月時点)の要員を18年4月までに2割削減する方針を明らかにしていた。
4 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:14:32 71GcbQYr0
開発が終わり、調整なったからか
または先行きが不透明になったからか
または先行きが不透明になったからか
どの部署を削ったかだろうな
19 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:24:24 gbCRznfX0
早期に撤退しとけば、傷は浅かったな。
36 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:38:08 mNyWyjSv0
最初から成功する感じじゃなかったような。
40 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:40:48 S8TmCe7X0
在庫減らしたり人減らしたり合理化すると生産効率は上がるけど新しいものは生み出せなくなる
開発スタッフ削るってことはもうMRJ撤退準備だろう。
開発スタッフ削るってことはもうMRJ撤退準備だろう。
42 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:41:32 JNG+okN20
300人って畳む気満々じゃないですか…
53 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:47:36 TC4I4K3m0
技術者をわざわざよせ集めておいて、こうするのかい。
54 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:47:39 /7HrKeNi0
まだ製作中ってのは違約金の値段を下げるためだろ
違約金の話がついたらすぐ解散しそうだね
違約金の話がついたらすぐ解散しそうだね
59 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:52:16 0iuH+SNiO
そもそも技術も無いのに何故作ろうとした?
全部門コケてるのにいい加減気付いた方がいい。
全部門コケてるのにいい加減気付いた方がいい。
61 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:57:35 ymf/fTFA0
んでライセンス含めて中国企業が買うのですねわかります
63 :5円まとめ 2018/04/23(月) 13:59:34 d4840+bT0
羽や胴体などの大きな部品ができたからだな
これから東京オリンピック開会式でのデモ飛行に向けて少人数で加速する
64 :5円まとめ 2018/04/23(月) 14:00:09 gTEeZwYW0
航空機って開発終わればそうなるんじゃないの? 図面引いてる段階だと出向だらけだし。
67 :5円まとめ 2018/04/23(月) 14:01:31 7xa8nHLV0
頑張って仕事やったのに納入前に辞めさせられるとは
92 :5円まとめ 2018/04/23(月) 14:54:41 XD1Qlvik0
世界初の飛行機を作ってるってのなら延期延期は分かるんだけどさ
何社も航空会社があって何十年も前から世界中を飛行機が飛んでるのに
なんで三菱の飛行機は飛べないの?
何社も航空会社があって何十年も前から世界中を飛行機が飛んでるのに
なんで三菱の飛行機は飛べないの?
93 :5円まとめ 2018/04/23(月) 14:57:48 MTWyrLYZ0
>>92
試験飛行で1900時間は飛んでるみたいだぞ
試験飛行で1900時間は飛んでるみたいだぞ
112 :5円まとめ 2018/04/23(月) 16:30:53 cKc73en40
>>92
色々理由はあるけど
・開発初期でリーマンショック発生→なぜか開発を一時中断
・開発検証の手法が3次元CADの時代に古臭いモックアップを作ってからの検証
・開発の人員規模を見誤っていた→開発要員急募
・アドバイザーとして外国人技術者を雇用したが本当にアドバイスだけで人事権や開発には一切何もタッチできなかった
・開発期間が常にギリギリでどこかが遅れると全体に影響が出る余裕のない期間設定
色々理由はあるけど
・開発初期でリーマンショック発生→なぜか開発を一時中断
・開発検証の手法が3次元CADの時代に古臭いモックアップを作ってからの検証
・開発の人員規模を見誤っていた→開発要員急募
・アドバイザーとして外国人技術者を雇用したが本当にアドバイスだけで人事権や開発には一切何もタッチできなかった
・開発期間が常にギリギリでどこかが遅れると全体に影響が出る余裕のない期間設定
こんなところ
96 :5円まとめ 2018/04/23(月) 15:16:40 wRYzQOvU0
どうせ採算取れない分野はいらない
97 :5円まとめ 2018/04/23(月) 15:19:07 XJYAZ0Tv0
ホンダが引き継ぐとかないかな?
エンジンもIHIに作らせて。
エンジンもIHIに作らせて。
104 :5円まとめ 2018/04/23(月) 15:55:51 7CwG0l0q0
プロジェクト単位での雇用って日本人には馴染みないわな。
106 :5円まとめ 2018/04/23(月) 16:02:27 aWFIRQAK0
5000億円かけて未だ型式承認取れず、膨れ上がる開発費
これで採算取れるのかと問いたいわw
こうなるならエンブラエル買収したほうが早かったと言われてるじゃんw
これで採算取れるのかと問いたいわw
こうなるならエンブラエル買収したほうが早かったと言われてるじゃんw
108 :5円まとめ 2018/04/23(月) 16:29:27 nMvK3tBA0
技術持ってる外国人を雇い続けるには金が要る
負けが決まっていても損失は少ない方が良い
納期なんかどうせ守れないんだし
負けが決まっていても損失は少ない方が良い
納期なんかどうせ守れないんだし
109 :5円まとめ 2018/04/23(月) 16:29:52 OcoVLcru0
航空機なんてちょっと不具合起きたら改修改修あんど改修の嵐なんだから
設計者やめさせちゃいかんでしょ
設計者やめさせちゃいかんでしょ
111 :5円まとめ 2018/04/23(月) 16:30:53 1DIzn3o90
終わりの始まり
113 :5円まとめ 2018/04/23(月) 16:32:36 m74riq4x0
国産ジェットなんか夢物語だったんだな
121 :5円まとめ 2018/04/23(月) 16:56:06 6cTgbbjv0
すごい残念だな。テスト飛行までやったのに
125 :5円まとめ 2018/04/23(月) 17:09:41 jlPqfjgU0
大量生産するのに雇ったけど量産の目途がついて無いんだろ
140 :5円まとめ 2018/04/23(月) 17:27:49 bZZ0FNxJ0
いよいよ技術立国日本の斜陽
141 :5円まとめ 2018/04/23(月) 17:31:58 LYGUvMWd0
三菱からの役立たずの社員を戻して派遣や直接契約の外国人にしてるなら評価する。
逆なら終わり。
逆なら終わり。
195 :5円まとめ 2018/04/23(月) 22:04:15 DNYFi7j50
これもう撤退準備じゃないの?