中古のフェラーリ360モデナを月々4万円、ボーナス月25万円の120回ローンで買った男は幸せになれたのか|お金の総合まとめ

神奈川県に住む会社員、「つかぽん」さんは現在29歳。
120回ローンで買ったフェラーリ360モデナが納車されて
1年が経過した。

（中略）
フェラーリを所有したい！　という思いは
20代半ばのころから芽生え始める。

「ですが一番欲しいと思っていたF430のマニュアル車は
1800万円。当時の年収の約3〜4倍で到底、手が出ません
でしたし、そもそも中古車の個体が出てこなかったのです」

「また360やF430のオーナーからも『今買うならモデナの方
がいいよ』とアドバイスをいただき、フェラーリの大事な
要素である『音』についても、実際に何台か聞き比べて360
の音に惹かれるようになりました」

つかぽんさんはそれから、合計数台の360やF430を見に行くが、
ローン審査で2回落ちてしまう。「自分には買えないんだ……」
としばらく、諦めモードに入ってしまった。

しかし、その数か月後。ついに理想の1台に巡り合う。

中古車検索サイトに掲載されていた理想の
「ボディ赤/内装ベージュ/6MT」のモデナを発見。
すぐに電話をして数日後、大阪の販売店に向かった。

「信販会社のローン審査もパスして、月々4万円、
ボーナス月は＋25万円、120回ローンを組んで購入する
ことになりました。金利は2.9％前後。本体価格930万円に、
金利込みで1060万円くらいだったと記憶しています」
無事契約成立。

日々の生活はどう変わったのだろうか？

以下、長いのでソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d25c087f964b15fe3c3d940886c29c856ee4078?page=1

※フェラーリのエントリーモデルに位置づけられる360モデナ
日本における新車価格(発売当時)は、2,400万円〜2,547万円でした。

>>1
930万が1060万って
車のローンの金利ってお安いのね
(´･ω･)

>>3
安くなったよ〜昔は15%とかしたし

今更360はないだろ

一括で買ったほうが安くない？

>>5
当たり前だろ何言ってんだ

>>5
今年一番の馬鹿レスだな

>>5
ワロタww

>>5
やるじゃんw

>>5

そうだなww

>>5
フルボッコにされててワロタ

>>5
いっぱいレスがついて羨ましい
今度ローン関連のスレで使わせてもらうわ

>>5
お、おう

>>5
よくわからないのが一括で買えるのに月賦で買う奴
家もそう

>>627
家は控除とか団信とかでローンの方が良かったりする

まぁ本人が納得すればいいだろ

買えたとしても維持費払えんだろ

>>7
それそれ

>>7
タイヤで1本数十万するんだっけ
しかもすぐ減るだろうしなあ

３６０からロール軸が前下がりになってハンドリングがシロート臭い味付けになった。
初代NSX同様、つまんねーんだよな。

>>8
でも、お前はミニカーしか買えないじゃん

>>8
てもお前のは消しゴムやろ？

>>8
乗ったこと無いくせに知ったかしてんなよ。

好きなもん買えりゃあ文句ねぇやろ

本人が納得していることを否定する理由なんてないだろ

保険にガソリン代それに税金
維持費で死ぬわ

>>11
あと車検がね。特殊だから高い。部品も。しかしそれ恐れてたら買えないとも言える

節税目的で買うものであって
一般人が買うものではない

パドルシフトじゃないやつ？

本当に欲しい物なら、すごく価値のある買い物だと思うよ。

いい車に乗ると、それに見合った人になろうという意識は芽生える
それで実際にそうなるかはその人次第ではあるが、成長のきっかけにはなるよね
ただその金で投資していたら、コロナ相場で増えて今頃現ナマでフェラーリ買えていたとは思うw

>>17

ローンで車を買うスレのテンプレが以下の文言

お前が1年我慢している間に、俺たちは慣らしを終える。
お前が2年我慢している間に、俺たちは日本を1周している。
お前が3年我慢している間に、俺たちは無数の出会いと別れを繰り返している。
お前が4年我慢している間に、俺たちは気付くだろう『バイクとはなんぞや？』
お前が5年我慢している間に、俺たちは愛車に無数の傷が付き一心同体となっている。
お前が6年我慢している間に、俺はﾛｰﾝを終えている。
イヤッッホォォォオオゥオウ！

こういう世界の住人なんでしょ

>>64
購入することが最終目的ではないから、そのスレのテンプレは正論だよね
ローンを払いながら愛車とのPricelessの思い出を積み重ねる

>>64
>>88
そういう人に成れりゃ良いが

え、全然ありだろ
反対してるやつアホなんじゃないの？

>>18
だよね〜。

困ったら売ればいいからな余裕でしょ

>>19
売れるの？

>>25
フェラーリはほぼ値下がりしない

>>30
え？でも930万で買ってるじゃん…

>>49
凄い正論で笑った

>>49
イイね

>>49
スポーツカーは型落ち、型々落ちくらいまでは値落ちしていくけど、そこからは維持するかタマが減って上昇していく

>>187
Ｆ８トリブートからすれば360は先々々々々代だな

動く不動産だからな
値落ち少ないし車庫に大事に保管してれば売る時そこそこ金返ってくるんじゃね

ＧＴＲ買ったほうがいいわ

維持費がかかりそう
故障も多いだろう

マニュアルだったら意外とアリなんじゃないか？
ちゃんと車庫で保管して動く状態を維持できれば、ローン完済する頃でもほとんど値落ちしないんじゃない？

>>27
値下がりしないのは乗らなければ、だぞ
たまにフェラーリでも乗りまくってる個体あるけど買取はかなり下がる

何かこち亀でこんな話なかったっけ？

>>29
36巻のポルシェ一代男の話かな

>>29
あった、あっちはポルシェ。
アパート暮らしでポルシェ買って
アパートの中にポルシェ格納ｗｗｗｗ

最終的には火事で燃えたんだよな
勿論火災保険未加入；；

若い頃はそんなもんだろ
俺も300万のスープラを500万くらいかけて改造してた
車のために仕事してた感じだな
所帯持ってからやめたけど

車で120回ローンなんてあるんだな
家かよ

>>34
バイクでもあるんだぜ

イタリャの車はやめとけ
すぐ壊れる

>>35
芸術品は飾っておくもので実用品とは違うからな
メンテナンスと称して動かす程度が一番の理想

任意保険高そう

何を持って幸せか基準なんて無い

楽しそうだな。
俺は車興味ないからよく分からないけど、本人が幸せなら良かった。

頑張って経済回してるねえらいえらい

同じ１０００万払うなら中古の家買った方が全然ましだろ

買うつもりならなぜ購入資金を貯めていなかったのかが謎

クルマは自分でメンテから手続きまで出来るようになると随分節約出来る
それまでの道のりが長い

これを期にYoutuberやれば良かったのに

>>61
やったら結構再生されると思う

若いときの勢いで生きてるみたいなのが一番楽しいとは思うわｗ

俺も小金稼げたので買ったけど維持費よりオーナーズクラブの付き合いがキツい。
別荘がどうの逗子のヨットがどうのと完全に別世界。