ぼくトラックの運転手、手取りが50万を超える|お金の総合まとめ

大型トラックって大変だけど儲かるわ……
4頓乗ってた頃は30万切ってたのに……

おおおおおおおおお

なお月の労働時間は

>>5
時間外80ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>6
悪くはない

>>6
1日2時間40分位くらいか

燃料とか会社が出してくれるの？

>>8
そうだよ
入れるガソスタ決まってるけど

長距離ドライバーって別にきつくないけど生活リズムが終わりすぎてて人生捨ててるよな

>>9
飯もコンビニ飯とか多いわ
最近は野菜たくさんとるようにしてるけどやっぱ健康は気にするね

いいやん短期ならやりたいわ
死なない程度に頑張りよ

>>10
当たり外れ多い世界だから大手の下請けとかやってるとこ狙うと良いぞ

>>12
情報サンクス
リスクも相応に担ってる時点で
俺には無理だわ居眠りしちゃう
引き続き身体気を付けて おやすみ

>>19
向き不向きがあると思う
運転嫌いじゃなくて体力に自信あるなら割と良い世界だよ

2トン冷凍だが手取り23だは・・・
食品は安いって聞くが何運んでるん？

若いとき路線走ってたわ。
高速で寝たと思ったらパーキングで目が覚めた。
目の前に乗用車がいたから焦ってブレーキ踏みまくってたら駐車済みでハンドまで引いてあることに気づいた。

それから運送業を降りました。

>>16
マジで寝ないとだめ
プライベートの時間減らしてでも寝るべき
運転手の寝不足は地獄みる

>>16
あるある
どうやってそこまで移動したか覚えてないやつ

>>16
こわいな
適正無いと恐ろしい

腰がバグるって噂はホント？

>>17
俺のとこはバイトの子か社員がフォークリフトでおろしでくれるから積み卸しないわ
あるとこは腰やってもおかしくないね

飯食う暇ないって聞くけど飯くらい食えよって思うわ

>>20
トラックはいくらでもあるぞ
ゆっくりは食えないけど信号待ちでも食おうと思えば食えるし

ワイバスの運ちゃんやがそれが駄目になったら考える

リスク高いし事故ったら終わりな世界だからなぁ
儲かる言ってもクソ忙しいし、拘束長くてリズムもめちゃくちゃ、社会的信用も低い

一生の仕事じゃねーと思う
やめたい

適正とかの話じゃない
あまりに忙しけりゃそうなる

拘束時間クソ長いし休む暇なくても時間決まってるからね

仕事は悪くないけど待機時間に心折られてやめた

職場によって当たり外れ大きそうな業界

基本的に程度が低い人間しかいない
皆口悪いし気性荒い

>>37
地場のトラック乗りはそうだけど長距離になると民度高いよ。
地場の若い4トン乗りが一番危なっかしい

>>41
いや長距離っす

運送業製造業は昭和92年を地で行ってるからな
転がり落ちた人間が集まるから普通の人間がやる仕事じゃない

市場に勤めてるんだけど長距離ドライバーで突然死する人５年間で三人見た。
皆眠るようになくなったらしい
身体を大事にね

ガソスタのトラック多いとこでバイトしてたけどダンプの運ちゃん怖かった
あと小指無い4tウィング乗ったおっさんとか

金払いはいいけど福岡東京往復とかしたくねーわ

運転するくらいしか仕事内容わからんのだけどあんまり人と喋らなくてよくて高給取りってこと？
実際人と喋る必要ない？

>>53
相手側のフォークマンと仲良くなっとけば早出してさっさと降ろしてくれたりするからどんな仕事でもコミュニケーションは大事だわ

長距離は稼げるけど飯だの風呂だの一々金掛かるのがね
その辺考えると地場〜中距離で基本毎日家に帰れる方が良いわ

イッチの手取り半分の地場にゃんだけど、家のベッドで寝たいから地場にゃんのままでいいにゃん