【朗報】北海道新幹線、年末年始の乗車率は「34%」　累計7万人もの観光客で賑わう|お金の総合まとめ

ＪＲ北海道は、年末年始期間（２０１９年１２月２７日〜２０年１月５日）で、
北海道新幹線（新青森―新函館北斗間）を利用した乗客は７万人で、
前年同期（１８年１２月２８日〜１９年１月６日）より３％増加したと発表した。

平均乗車率は同１ポイント増の３４％だった。

https://mainichi.jp/articles/20200109/ddl/k01/040/048000c

廃線にしろ

これ要る？

ガラガラじゃねぇか

仙台から向こうスカスカだもんな

>>14
いやそこやないやろ
北海道はもっとスカスカだし現状青森と函館しか結んでないしそらこうなるわなって

書き入れ時で7億円ぽっちの収益か
莫大な借金返すにはきついな

飛行機でええやんってなるよな

>>18
札幌まで繋いで夜行新幹線にすればちょっと需要でそう
昼間は乗らんわわざわざ

>>28
それええな

2016年3月に開業して間もない北海道新幹線、巷間赤字が伝えられているがそれでもやっぱり新幹線。
利用者が少ないと言っても1日数百人くらいはいるのではないか……と思って調べてみたら、2016年度はなんと1日平均の乗車人員はたったの約60名だという。
いやはや、驚きの少なさである。

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200109-00020384-bunshun-soci

>>32
ヒェッ…

>>32
むしろあの場所で60人もいるのかよと驚いたわ

函館札幌いつ開業やっけ

>>40
11年後だったはず

寝台列車とかが残ってたほうがマシだったという事実

札幌から函館って結構とおいん？

>>100
いまだと3時間は余裕で掛かるぞ

>>100
東京名古屋くらいある

客取られると思ってたフェリーの客が逆に増えた話好き

>>145
新幹線だとめっちゃ高いもん

新函館北斗駅、マジで何もなくて驚いた
内地の人にホーム見せたら無人駅と思われそう

>>165
言うほど何もないか？

>>185
田んぼの中のなんとかて本当にあるんだな

>>185
よっしゃセイコーマートあるやん!

北海道てもう何やってもアカンやろ何も根付かん
liveの集客力も糞悲惨やし

>>223
北海道は土地が外国人に売れまくってウハウハやぞ

北海道ってなんか日本として土地もってる意味あるの？

>>255
食料庫
あとロシアが北海道抑えたら割とやばい

>>255
北海道なくなったら食料自給率一桁とかになるで

道民は車で移動するの？

>>341
車やで一般道80キロくらいでみんなぶっとばしとる

>>341
せやで
だから新幹線よりさっさと高速繋げてくれたほうが良いんだわ

樺太まで線路伸ばそう

>>351
JR北海道が鉄道でこの先生きのこるにはそれしか無いよな
日本からロシアまで鉄道繋いで貨物基地作れば儲かるやろ

>>429
樺太って人口50万ぐらいしかいないけどな

>>440
でもロシア美人多いで

新幹線すら赤字ならどこで利益出すんや

>>543
JR九州式で不動産投資やぞ
なおその金すら手元に無い模様

>>560
自分で地価上げられるのは強いな

もう地方はね
少子高齢化で衰退よ

マジで札幌まで行けへん新幹線ってなんの意味があるんや