【自動車】ドイツ アウディが従業員9500人削減へ|お金の総合まとめ

ドイツの大手自動車メーカー、フォルクスワーゲンの傘下にあるアウディは、2025年までに9500人の人員削減を行うと発表しました。日本円でおよそ7200億円のコストを削減し、持続可能な成長に向けて構造改革を進めるとしています。

アウディは26日、2025年までにドイツ国内のおよそ６万人の従業員のうち、9500人を削減をすると発表しました。

これによって、今後10年間で60億ユーロ、日本円でおよそ7200億円のコスト削減が可能になるとしています。

一方で、電気自動車の生産やＩＴ化に対応するため、新たに最大2000人分の雇用を生み出すとしています。

アウディは排ガス規制を逃れるため、ディーゼル車に不正なソフトウエアを搭載していた問題が発覚して以降、ダイムラーやＢＭＷなどの競合他社との競争で苦戦を強いられてきました。

今回、発表された人員削減の計画について、アウディは持続可能な成長を目指すための構造改革の一環だとしています。

ドイツの自動車業界では、今月14日にもダイムラーで管理職の10％を削減するなどの人員削減の計画が発表されていました。
2019年11月27日 7時51分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191127/k10012192531000.html

最近よく見るから売れ行き好調かと思ってた

>>5
いや、全盛期からかなり落ち込んでる
日本の販売もベンツBMWは上がっているがアウディだけ1人負け状態

デザインが飽きられたのと、あまりにクールな内外装が日本人の感性に合わないんだと思う
まだまだ高級車買う層は木目てんこ盛りの内装、ギラギラした外装が大好きだから
その点ベンツはツボを押さえた商品を出している

>>35
>>45
アウディのデザインの良さは
ライト部とボディーの凹凸無き流れる一体感だったが
どうも、その路線は、ワーゲンに食われてるな。

ここが両者成績優劣の一因だろう。

技術的にアドバンテージもないしドイツ車ももう終わりやね

ドイツって派遣制度あるの？
さすがに正社員１万人は切れないでしょう

>>16
あるけど移民をぼろ雑巾のようにコキ使ってるから必要ない
ケガしたら帰国させたり無保証で過酷な仕事させまくってる
日本のボケマスコミは欧州マンセーだからほとんど報道されんな

>>16
派遣っていうか請負
あまり報道されないけど
欧州では請負が社会問題になってる

一昔前の日本の偽装請負みたいなもんだな

アメリカは逆に労組と団体がつよいから
そこまで問題になってないけど

アウディ乗ってたけど止めておいた方が良いよ　メチャ壊れる

>>22

5年以上たった古い車は壊れる

車検がなく

機械は壊れるものだから定期交換すべき

というのがヨーロッパの考えかた

>>30
いわゆるメカなら分かるがスイッチとかコネクタとか割れたり水入って調子悪くなったり、あとは外装パーツがグラグラしたりとかだからな、未だに樹脂部品の品質が悪い。
でもってAssy交換で無駄に修理代も掛かるから保証切れる前に乗り換えるのが正解って言う。

>>22
ひとつのことで全体を印象操作することはよくないと思います。
ちなみにアウディ3台所有していますが、7年間故障ないです。

人員削減競争に、日産は負けるな

EVになったら更に部品メーカー巻き込んで凄まじい数の従業員がリストラされるんだよね
そして中国車が価格破壊して一気に乗っ取られるか倒産するかみたいになる

>>37
中国の国内メーカーは過剰債務10兆円とかで苦しんでんじゃん。中国のテスラと呼ばれてた企業もEV補助金削減と負債1兆円に青息吐息

アウディって日本ではお洒落な高級車ブランドのイメージだけど
本国ドイツじゃオペルと同等ぐらいにしか見られてねぇ

>>42
ドイツでは、ベンツ・BMWの下位クラスはタクシーだからなｗ

エンジンから電動にシフトするから、エンジン技術者いらんねん。

自動車産業はもうお終いだよ、世界的に。
数年後にはトヨタも大リストラだろう。
とくにエンジンの製造関係はいらない。
自動車以外の産業に転換していかないと先がないな。

>>49
トヨタの社長も焦ってたな

>>49
自動車以外って何があるのよ
軍需か宇宙関連しかないような
家電なんて触ったら死ぬし

まぁ日本のメーカーもこれから同じことするだろうな再編もあるだろうし

ワイこの動画を観て以来アウディ欲しくて咽び泣く(ノД`)・゜・。
https://www.youtube.com/watch?v=r-NLWh1Am74

>>68
これはスゴイな
雪の多いヨーロッパで好まれるわけだわ

>>75 こんな映像なら、ロシア、米国で人気のスバルのうほうが凄い。

>>68
はじめてみたわ。
これスゲーな。

>>85
資本がVWで造ってる国は全く違うぞ？
>>68
凄い性能なんだな

ドイツは中国と共に沈むのか？w

何だか車も転換期が始まったのか、あと数年はごたごた続くんだろうね。
さて日本は何社残るか、新しいタイプの技術革新ないと転落するのは世の常だと思った。

リストラに会うでぃ