きょう午後１時半からの共同会見で発表する。
会見にはトヨタの豊田章男社長と友山茂樹副社長、ソフトバンクグループの孫正義社長とソフトバンクの宮川潤一副社長が出席する。
トヨタとソフトバンクが本格提携するのは初めて。
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2018年10月4日 / 11:05
ロイター
https://jp.reuters.com/article/idJPT9N1WD01A
逆さ合併しそう…それにスプリントみたいだな…
もう今年末にはドコモに移行するからどうでもいいが
個人で車を所有するって概念が無くなるかもしれん。
「公共交通」の概念を大きく変える「革命」が起こるかもしれん。
それの中心になるのが、大きな資本を持っている自動車メーカーだったりするかもしれん。
トヨタは自動運転革命が、織機から車屋に商売替えした以上の大変革だと分かってる。
車はシェアされ、スマホのように定額料金で使い放題になる。
ドアーツードアで、高齢者にも電車より圧倒的に便利。
だから、都市部で電車からの劇的な切り替えが起こる。
もともと都市部は車が売れてなかったので、自動運転は、まず大都市を狙い撃ちする。
自動運転で組むのはわからなくはない
先端モビリティはトヨタ系の会社と関係ありまくりだし
AI開発もからめ
配車や自動運転中心にして
次世代でGoogleアマゾン支配をひっくり返すつもりだろ
KDDauUQ＝トヨタと提携（トヨタの子会社）
ソフトバンクYモバ＝トヨタと提携
通信業界を完全に抑えた
楽天モバイル「なるほど」
でも共同出資で会社作るってのはなんというか流石にハシゴ外された感じになるのでは
Googleやアマゾンを倒せる次世代プラットホームを担えるベンチャーなのに、中国アメリカがAIに目がいっちゃって、手放した
バカなアメリカ中国からお安く買い取って、新交通で世界をひっくり返す算段だな
レンタカー:1位トヨタレタンカー
カーシェア:1位パーク24(トヨタと提携)
タクシー:1位ジャパンタクシー(トヨタと提携)
配車アプリ:1位JapanTaxiの全国タクシー(トヨタと提携)
通信業界:1位NTTドコモ(トヨタと提携) 2位KDDIauUQ(トヨタの持ち株会社)
クラウド:1位アマゾンAWS(トヨタと提携) 2位マイクロソフトAzure(トヨタと提携)
日本政府:トヨタオールジャパン(豊田家と安倍家は親戚)
＋ソフトバンクYモバ
日本市場はこれで勝負あったな
トヨタってもしかして頭脳が無い？
各業界トップの頭脳に頼りきり？
1社で全方位に手を出せるのが強みだろ。旨味がないと分かればすぐに撤退する
これは関係が拗れるな
トヨタとウーバーはすでに資本提携してる
世界中の主な配車企業にはすでに単独出資済み
一番大切なシェアリングサービスを手放したアメリカや中国が悪いわな
どうみたって重要なのはシェアリング大手のウーバー、滴滴、グラブなど
勝率は高そうだ
ドイツが使いそうもないし、中国勢の新興勢はアポロだろうし、フォードかフィアットぐらいしか思い浮かばないな
宝の持ち腐れにもなりそう
何が正解か分からんからとりあえず提携しまくってるイメージ。
すごいニュースだぞこれ
