【航空】国際航空ショー、英で16日開幕　MRJが初の飛行展示へ|お金の総合まとめ

世界最大級の航空展示会「ファンボロー国際航空ショー」が16日、ロンドン近郊のファンボローで開幕する。三菱航空機（愛知県豊山町）は国産ジェット機「三菱リージョナルジェット（MRJ）」のフライトディスプレー（飛行展示）を実施する。買収合戦を繰り広げる米ボーイングと欧州エアバスが打ち出す戦略も注目だ。

MRJは16日午後に英国の空を舞う予定。最初の顧客「ローンチカスタマー」である全日本空輸の青の塗装を施した機体が、会場のファンボロー空港の上空を飛ぶ。世界から集まる航空会社などに開発状況をアピールする。2017年のパリ国際航空ショーでは実機の展示だけだった。米国で6月、飛行試験を報道陣に公開していた。

格安航空会社の成長などで、需要拡大を期待できる小型機市場の陣取り合戦も注目。7月上旬にエアバスがカナダのボンバルディアの新型小型機「Cシリーズ」を買収。競い合うようにライバルのボーイングがブラジルのエンブラエルと小型旅客機事業の買収で合意した。

エアバスは早速、Cシリーズを自社ブランドの「A220」に改称し、会場で新ファミリーの機体をお披露目する。MRJ最大のライバルとなるエンブラエルは次世代RJ機「E190―E2」を展示する。

次世代の空のモビリティー技術競争もショーでみられそうだ。ボーイングは音速の5倍の速度で飛行する「極・超音速機」のコンセプトを披露する予定。米航空機開発ベンチャーのブームも開発中の超音速機構想を訴求する。活気づく「空飛ぶタクシー」を巡る動きもありそうだ。

2018年7月16日 2:00 日本経済新聞
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33023580V10C18A7TJC000?s=1

で、不具合でて延期するんでしょ？

恥晒にならなきゃいいがね。

日本時間の夜か夜中には見れるのか

>>5
もう予行の動画は上がっているから

MRJ頑張れ！

思い出作り的な参加でいい
あんなの商用化してもらっては困る

これはMRJが世界中を飛び回る日も近いな

やっぱり目玉は空飛ぶタクシー

どっかの国の飛行機みたいに
黒煙撒き散らしながら上昇する事は
ないでしょう？

ついに日本のジェット旅客機が世界に羽ばたくか

アメもイチャモン付けられんように完璧に仕上がったんだろ
もうひと息だ、がんばれMRJ

>>11
そこまで言うんならお前乗ってやれよ
墜落しても文句は一切無しだ

青息吐息でイギリスまでたどり着いて、不具合で飛べなくて、飾っとくだけになりそう

>>12
タイヤだけ送ればイイんじゃね？

認可降りても技術力が中国より下なんだと世界に知れたから危なくて乗る人いないでしょ

>格安航空会社の成長などで、需要拡大を期待できる小型機市場

LCCはどうしても乗客あたりの費用が高くなるRJより少し上の737やA320を使うから
MRJとはとりあえず関係ないけどな

背面飛行とかスピンとかやれば一気に受注来るぞw

これで受注がなかったら、MRJ撤退を考えるべきだね。
6年前にボーイングの手助提案を受けていれば可能性はあったが、現状ボーイングと
エアバスに挟まれてビジネス展開の可能はないね。

撤退になれば今までつぎ込んだ6000億円の責任を
誰かがとらないといけないし

しかもトヨタとか商社とか他の企業も出資してるし国の補助もある

責任問題で泥沼になりそう

危険な飛行機を売るなよ。MRJは怖くて乗れない。

技術、能力主義を排しお笑いと大食い、アイドルに興じる
人といえば口先だけで人の上前をはねようとするやつが横行し
挑戦する気概をなくした若者は公務員を目指す
　衰退した文化からは高度な製品は生まれない。

>>26
だからもう観光で食っていこうとしてる
将来は極東ギリシャになって大国中国様に乞食外交していく予定

中国機のほうがまだ安全というのは世界的な常識だし
いまさらもがいてももう遅い

>>28
中国のARJ21
1機整備士を付けて運行していると聞いたがあとはどうなったんだ

MRJはもう儲からないのは明白。今考えるべきことは、今後航空機産業を育成する
のか否か。するのであれば、MRJの損失を最小限にして次期プロジェクトをどうするか
考えるべき。共同開発も含めて。
MRJプロジェクトに過剰な期待はしないこと。

データー改ざん、不正検査で固めた日本の技術力を見せつけろ！！！！