【自動車】米自動車初期品質調査　韓国ブランド上位３位独占　トヨタは１７位に|お金の総合まとめ

　米調査会社ＪＤパワーが２０日発表した２０１８年の米自動車初期品質調査で、韓国メーカーブランドが、ドイツのポルシェを抑えて上位３位を独占した。

　ランキング１位は現代自動車の高級車ブランド「ジェネシス」で、不具合の指摘件数は１００台当たり６８件だった。２位は起亜自動車の「起亜」、３位は現代自「現代」と続いた。長年のリーダーだったトヨタとホンダはいずれも１８年の平均を下回った。この調査は車両購入後９０日間の消費者アンケートに基づいている。

　米自動車市場ではほとんどのモデルで信頼性が向上。１００台当たりの平均不具合指摘件数は９３件で、前年から４件減少した。不具合の指摘の多くは、電子機器を中心に設計に関する問題だった。ＪＤパワーの世界自動車調査担当バイスプレジデント、デーブ・サージェント氏は「メカニカルな問題は以前ほど一般的ではない。車両のインフォテインメントが最大の問題領域だ。これらの設計上の問題は故障よりも顧客を煩わせる」と述べた。

　トヨタ自動車とホンダの中核ブランドはエレクトロニクスに関する苦情で順位を落とし、「トヨタ」は１７位、「ホンダ」は２３位だった。（ブルームバーグ　Ｄａｖｉｄ　Ｗｅｌｃｈ）
2018.6.22 05:59
https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180622/mcb1806220500020-n1.htm

この調査の話題が出るたびに言われてることだが、高級車ほど電子機器のオプションがたくさんついてそれにまつわる苦情が増える
オプションをつける客が少ない車種ほど上位にくる調査

>>2
日本が上位だった頃も大して自慢できなかったって事だな

不具合隠しランキングか

アメリカだろ？
苦情を寄せてるやつを追跡調査してみろよ　
いつぞやみたいにほとんど韓国系とかだったりして

韓国車には乗れない
近所から在日認定と貧乏認定くらう

韓国車に乗ったことないから車の品質はわからんがデザインはいいと思う
ていうか日本の自動車メーカーのデザインがひどすぎる
まともなデザインの車出してるのMAZDAくらいだ

色々なアワード取って、評価高い割には
中古のりセールバリュー良くない謎。

>>10
じゃあ、中古で買えばコストパフォーマンスが高い車買えるってことじゃん

まあいずれこうなるとは思ってました

３ブランド上位独占。朝鮮人はいつもヤリ過ぎる。

まあチョン云々は別として
日本製品の信頼が落ちつつあるのだからそこはしっかりやって欲しい
てかそこしか取り柄ないんだから

日本人って知的なイメージが似合わないのが多いんだよね
腹が出てたり剥げてたり脂ぎってたり、そしてそういうのはおしなべて低学歴
だから自分と似ているプリウスとかアルファードみたいなデザインを好む
冷静に見て醜いよな

品質が良いから売れる
そんな時代じゃないことは身にしみてわかってんだろ？

調査会社に金渡しましたってことだろ

客層と期待レベルが違うのでクルマの評価・売れ行きに何の効果もない数字

もし、本当でも売れません、残念。　一年乗れば分かって来ます。見てて下さい。

ランキング操作したってすぐバレるのにな

JDパワーズは今、中国資本に買収されているはず
中国経由で操ってるんかね
いつも思うがやりすぎだろう
もっとモデレートにやるべきだな
コンシュマーズリポート誌と差がありすぎで誰もが違和感持つ

そもそも売れてるの？
アメリカで韓国車ってレンタカーのイメージしかない

韓国人の組織パワーはすごいわ
いろんなものを動かす

>>37
結局韓国や韓国人が信用できない原因にもなっているけれどね。
たるは及ばざるがごとし。

日本車がコストダウンし過ぎ

円高で減速したトヨタホンダの一角に食い込む勢いだった現代グループが、自国のストライキに苦しみその後の円安で特に日産が現代より安いプライス引っさげて
少し上級シフトしだした現代のポジションに取って代わったということがあるな
以前の勢いをなくしたと言っても米国のビッグ3日本のビッグ3に次ぐ勢力
特段の変化がなければこの位置をしばらくキープかな

調査会社を韓国旅行に招待するなど、盛大に接待してるらしいな？ｗｗ

>>46
いやここは信頼出来るよ。
レクサスは3年使用した顧客の満足度は7年連続1位
2位はポルシェ

て事は韓国系列が母数は多くなくても上手くやってるから日本車は改善しないとやばい

好評の結果の　韓国人の反応を見たい

アメリカのターゲット順

あとは落ちるだけか