【速報！】トヨタ、日産連合に抜かれ世界３位に転落！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！|お金の総合まとめ

トヨタ、世界販売３位の公算　日産連合を下回る

トヨタ自動車の２０１７年のグループ世界販売台数（ダイハツ工業と日野自動車を含む）が、ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）や、日産自動車とフランス大手ルノー、三菱自動車の３社連合を下回り、世界３位に後退する公算が大きくなったことが２７日、分かった。
トヨタの１〜１１月は前年同期比２・８％増の９４７万４千台。１６年に首位だったＶＷは３・９％増の９７４万３４００台と差をつけた。
日産、ルノー、三菱連合の世界販売はそれぞれの台数を単純合算すると９６０万１９１６台だった。合計数値は発表していない。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017122701001395.html

ＥＶでも出遅れ鮮明でオワコン化進む模様

>>2
最終的に行き着く先は水素だから変わらんよ

>>5
水素（笑）誰もインフラ整備せんで

つまり名古屋が終わるってことか。ええやん

>>4
日本も終わるぞ。自動車産業の裾野は果てしなく広いからな

>>4
ところが愛知って自動車産業だけじゃないんだ

トヨタが不調になると国内雇用が終わるやんけ。トヨタが日産本田に比べてどんだけ国内生産にこだわってると思うねん

>>13
雇用って言ってもトヨタに正社員はほとんどおらんやろ

>>24
アホか。トヨタだけでも38万人の正社員おるねんぞ。これにデンソーとかアイシンみたいな関連会社の正社員も数十万人おるんや

連合とかずるくない？

>>14
ソフトバンクだってソフトバンク自体が特に何かしたわけじゃないけど投資と買収で大企業になったし

>>14
トヨタもダイハツとかとの連合だぞ

もはやどれだけ他のメーカーとグループ作るかになっとるよな

トヨタ→一社
ルノー日産連合→三社合計
VWグループ→12社？合計

>>37
トヨタも一社じゃない

>>37
トヨタはダイハツ、日野の三社合計なんだよなあ

イッチは親をトヨタ車に轢き殺されたんか

>>40
ネットの世界はトヨタと公務員に親を殺されたやつが多数おるからな

>>40
普通に考えて日本人なら５年も税金払ってなかったトヨタより日産を応援するでしょ

トヨタが怨みを買うのはしゃーない
イッチはたぶん下請けにおったんやろ
そんでいじめられたんや

トヨタって下請けに厳しいらしいな
まさに日本の縮図やな

>>71
なお日産本田は国内の下請けを切り捨てた模様

>>71
年毎に購入価格下げるのほんとひで

1位　トヨタ自動車（日本） 1583億ドル
2位　ダイムラー（ドイツ） 791億ドル
3位　フォルクスワーゲン（ドイツ） 741億ドル
4位　BMW（ドイツ） 576億ドル
5位　ホンダ（日本） 516億ドル
6位　テスラ（アメリカ） 509億ドル
7位　GM（アメリカ） 508億ドル
8位　フォード（アメリカ） 448億ドル
9位　日産（日本） 360億ドル
10位　現代自動車（韓国） 238億ドル

>>83
ガチ単独でこの順位のホンダ凄ない？

>>93
車はパッとせんけど
なんだかんだ言ってバイクでは世界一やからね

>>83
何のランキングだよ

>>109
時価総額やで
見れば分かるやろエアプ野郎

トヨタ死んだらデンソーってどうなるん？

>>95
規模だか資産だか忘れたけどデンソーのが今はデカいんやで

>>104
じゃあトヨタ不調でも大丈夫なんやな？

>>115
多分いざとなればデンソーやアイシンが何とかしてくれる

>>115
仮に今突然EVが普及したらトヨタは大打撃だがデンソーは軽傷で済むで

トヨタと日産が連合すれば1位になれるやん

世界の電気自動車押しは
日本潰しってマジ？

>>282
割りと間違ってないで
正確には欧米救済や

>>289
あとは今までの技術の蓄積のない中国やな
もちろん大気汚染対策もあるのは確かやが

>>289
VWが排ガス不正もあって
内燃機関で日本に勝てないから
電気自動車を押し進めたということ？

>>325
身を蓋もないこと言うとせや
環境がどうとかで大義名分使ってるけどな

トヨタのデザイン最近ギラギラしすぎてる感じがする
好きな人は好きなんやろうけど

>>378

バリかっけぇわ

>>385
めっちゃギラギラしとる

>>385
オラついたヤンキー用のデザイン

>>378
国内市場向けのデザインがギラギラするのはしゃーない
今の日本で一番クルマにカネを出すのはマイルドヤンキーなんや、商売を考えるとそいつらにウケるデザインに必然的に寄っていく