【企業】“空飛ぶ車 企業の参入促したい”経産相|お金の総合まとめ

欧米で開発が進むプロペラでドローンのように空中に浮かぶ「空飛ぶ車」について、世耕経済産業大臣は２０日の閣議のあとの会見で、日本でも実用化に向けた議論を進め、企業の参入を促したいという考えを示しました。

プロペラでドローンのように空中に浮かぶ「空飛ぶ車」は、欧米で開発が活発化していて、経済産業省は日本での実用化に向けて１９日から必要な法整備などの検討を始めました。

これについて、世耕経済産業大臣は２０日の閣議のあとの会見で、「空飛ぶ車が実用化すれば、将来的に空、陸、海の移動がシームレスにつながる社会ができるのではないか」と述べました。

そのうえで、世耕大臣は「日本では空飛ぶ車の開発の動きはまだ限定的だが、検討を通じて新たなプレイヤーになる方が参入することを期待したい」と述べ、企業の参入を促したいという考えを示しました。
3月20日 11時18分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180320/k10011371991000.html

どうせ飛ぶのはタイヤだろ

規制が多すぎて無理
おまけに航空認証でアメリカの横やり凄すぎて三菱のジェットの二の舞で実現無理

立川の米軍機に撃ち落されない？

もっともっとやるべき事が有るだろう
車検制度とかマイクロカーとか

まず電柱

自家用飛行機ですらまともに飛べないジャップランドがなんだって？

>>10
嵐でもないのに船が横転して沈む国の人が言うことじゃねえよなあ

>>10
何ほざいてんだ
ホンダジェット機.今じゃセスナを売り上げで越えたんだぜ
近親相姦 繰り返してきたミンジョクは事実確認ができねぇのか？

この手の乗り物は日本だと電柱が多いので高圧線に引っかかって感電死する

普通にヘリコプターで高いところ飛んでビルの屋上に停めた方が現実的

ヤフコメでセグウェイですら公道走れんのにて書かれてたな

ブレードランナーの世界がついに現実になる日が来るか！
世耕が言ってるのはあやしいが

役所主導で多額の資金を注ぎ込むも車は飛ばず、責任追及されるも役人の首も飛ばず。

なんでも規制、規制で縛る日本じゃ無理だよ。
今後の発展考えたら超小型EVの規制緩和を先にやれよ。

やったらすぐ出来上がると思うよ。ドローンのお化けみたいなの作ればいいんだろ？
問題は、実際に走り始めたときの法整備を国交省と擦り合わせしているかと、ものすごい騒音について環境省と擦り合わせしているかどうかだ。

ドローンの方向ならパラモーターと変わらん気が

空飛ぶ車ってヘリコプターのことじゃないの?

これからは自動運転だろ、どんな道でも自動運転出来る自動車つくれよ！

これやろ？

空飛ぶ車、エコじゃねし！

それって飛行機って言うんやで

飛んで移動するのに”車”とはこれ如何に

免許どうすんの？ｗ

航空大学（年齢制限あり。さらに2回受験失敗で永久に試験受けられなくなる。さらに在学中の試験2回目落とすと退学処分）
並みの適正試験と免許じゃ誰が乗るんだ？ｗ

陸自のヘリでさえ超・狭き門だぜ？

メリットあるのか

空飛ぶ車なんて金持ちしか買えないだろうが
その金持ちの大型二種免許取得率考えたらどーよｗ

年齢的にも身体条件的にも、所謂航空免許なんか取れるわけねーだろｗ

自家用操縦士免許（固定翼、回転翼など判れる）
実際に飛ぶにはさらに航空特殊無線士か無線通信士（どちらもＡＴＣ＝航空交通管制と交信するための英語必須）
が必要な訳だがｗ

空飛べるなら陸を走れる必要ないのでは

無駄に高くなるだけ
誰も買わないだろ

まぁそういうこったなｗ

空飛ぶ必要のある人は自家用ヘリなり、自家用飛行機でお抱えパイロットが居るだろうからなｗ

お抱えパイロットを雇う収入は無いが、そこそこの車輛価格なら買えると言う人でも
無理ゲーだろうよｗ

自動運転＋ＥＶ車輛は１０００万円オーバー確実
さらに空飛ぶとなれば、１台５０００万円近くだろうｗ　
（入門用マリンボートでも５００万円、小型ヘリで相場は４０００万円〜５０００万円）

買ってまで乗ろうというオーナーが居るかな？ｗ

普通のドローンすら規制してるのに誰がやるのか

どこかに視察に行ってすっかり舞い上がって
熱っぽく語る中小企業の社長のおっさんのノリ

どーせ国策企業に無限に税金が垂れ流されるだけだろ

>>49
まさにその通り、新規参入なんて無いよ。