空港で働いてるけど会社潰れそう|お金の総合まとめ

客は来ない。売上がない。航空会社も潰れそう。

どうすんねんこの業界

乗ったろか？

>>2
乗ってくれや

でも日本では10万円給付があるから

>>5
10万で空港にお金落としてくれや！

今まで散々儲けてきたんやから

>>7
それ、よく言うけど固定費高いから対して利益率高くないで

LCC？

>>10
俺が働いてるところは空港オペだから違うで

>>12
詳しくないけどオペだけやる会社があるんやな
飛行機飛んでる以上客がいなくても必要な仕事なんやないの？

>>18
だから毎日赤字垂れ流し状態ですわ

>>22
黒字になったら教えて
買うから

>>24
赤字だから買ってや。お菓子美味しいのいっぱいあるで

>>22
なるほど
休業することも出来ずってことか

>>26
しゃーないんですけどね。
どうしても乗らなきゃいけないお客さんはおるから。
冷やかしに来る客も居るけど

訪日外国人4000万人目指して国もイケイケどんどんだったのにな

>>14
そっから真っ逆さまで地獄とか草

>>16
まさにdesire

>>14
会社的にもイケイケドンドンでバンバン投資しててこれですわ

>>15
いや、管制はお国のお仕事だから違う

管制塔？
メーデー宣言聞いたことある？

世界的にコロナ収束せんと空港は厳しいかもな?

でもまだ国内線ならば

>>23
国内線も航空会社のロードファクターが一桁台の路線あるからびびる

いうて１０年くらい前にも大手航空会社が倒産しそうになったけど、それ見た後の航空関係への就職だったの？

>>28
その頃から働いてるおっさんですわ

>>29
それは申し訳ない・・・
この状況、飲食旅行には特につらいだろうなあ

>>49
ええんやで。
仕事自体はやりがいあるんやけどなぁ。
若い子なんてもうこの業界に嫌気さして来なさそう。

>>52
ワイ新卒やから直近で就活してんけど、旅行業界は好景気上がりやすい分不景気は煽りくらい安いやろな思て選択肢入れんかったわ
就職した先は自宅待機多くても受注もちゃんと来てるしとりあえず成功や、別に給料とか高くないけど

>>56
それが正解ってやつや。
景気良くなったら飛行機利用してや。
空港に遊びに来てご飯するだけでもウェルカムや。

>>58
はぇ〜ご飯だけでもいいんか
空港すきやし旅行も好きやけどいかんせん高いし、LCC国内線乗れる
大きい空港ってアクセス悪いねんよなあ

>>60
ご飯食べてくれたら、その店が直営かテナントにしろ売上になってそのおまんまでワイのご飯になるんや。
展望デッキで飛行機眺めて空弁でも買ってくりー

>>64
あーなるほどなあ
なかなか行かんかったけど暇つぶしの候補に入れて貢献するわ

>>65
空港はまあまあ暇潰せるで
仕事で怒られたときとか、展望デッキで癒やしてもらってるわ

収束するまで耐えられれば観光産業は爆発的に人増えるだろうけどなあ

>>31
航空業界が全滅するかどうかのチキンレースと化していますわ

>>35
一応、国交省にはお伺いを立ててるみたいやけどね

内部留保金額あるから大丈夫やろ

>>32
キャッシュなんてこのペースで行くとすぐに吐き出すぞ

まぁ国がなんとかしてくれるやろ

国も税収減るてのにどうやって予算組むねん
無理無理カタツムリよ
借金の返済を伸ばしてもらうことしかでけへんやろ

>>39
空港系だと減免措置かなぁ。土地使用料とか。
航空会社にはこっちからは着陸料とか駐機料の減免措置してるけど

コロナが収束すれば回復するんだからまだええやろ
1年も耐えれんのなら経営が悪い

>>41
1年、無収入でキャッシュアウトだけ発生するけど耐えられる会社なんて、この業界どこにもないわ

5000万円までなら現金で買ったるわ
職員全員ユーチューバーやれ

>>42
可愛い女の子がキャッキャしながらお菓子売ってたらそりゃ売れるだろうけど、
アラフォーおっさんがキャッキャしながらじゃがポックル売ってても売れるかい

地方空港？

>>53
一応、主要空港のひとつやで

生き残るのはJALANAくらいや

>>55
JALANAも本当に生き残れるのかこの戦線。
地味にFDAぐらいなんだが。致命傷になってないところ

>>57
JALANAは独占禁止法の関係で国が嫌でも残す
格安航空会社は潰れるやろなオーストラリアの航空会社も潰れてたし

>>59
下手したら2兆円の公的資金注入が必要になるで。
正直、ほんまにあかん気がする