【コロナ】バフェット氏「航空株すべて売却」　デルタなど4社 [ムヒタ★]|お金の総合まとめ

【ニューヨーク=宮本岳則】著名投資家ウォーレン・バフェット氏は2日開いた米バークシャー・ハザウェイの年次株主総会で、デルタ航空など保有する米大手エアライン4社の株式をすべて売却したと明らかにした。「（新型コロナウイルスによって）世界は変わる」と述べ、感染が収束しても乗客数は戻らないとの見方を示した。

バークシャーが売却したのはデルタのほか、アメリカン航空、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空の4社。バフェット氏は2月にデルタ株をいったん買い増したことについて「間違いだった」と話した。航空業界について「コロナの影響がいつまで続くかもわからない。旅客機の席数も供給過剰だ」と指摘。事業環境が大きく変わったことが、投資判断に影響したと強調した。

米航空株はバフェット氏の「お気に入り銘柄」として知られていた。米調査会社ファクトセットによると、バークシャーはデルタ株の発行済み株式数の9%を握る筆頭株主だった。アメリカンやサウスウエスト、ユナイテッドも第2位株主に名を連ねていた。
2020/5/3 8:40
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO58768990T00C20A5I00000/

投資家であって株主ではない
クソ投資家の鑑

>>5
投資会社なんだから当たり前だろ
ピュアすぎるんだよお前

航空株なんてこういう時じゃなくても買っちゃ駄目だろ。

人の移動制限は観光業の墜落を意味する

鎖国の時代突入だからね

JAL2度目の破綻かね

>>10
ANAと合併して国営化だな
LCCは全滅

完全にはもどるには、新興国含めて格安で副作用のほとんどないワクチンをばらまけんとな。

かなりハードル高いわな。

インサイダー情報持ちの上級が言ってんだからそうなんだろうな

最初は見誤ったが、スペイン風邪以来100年ぶりの規模になりかねないパンデミックの見通しから捨てたか。
いくら政府が支援しても、需要回復の見込みがないからバフェットの理念とは合わないからな。
今後、よりITに傾倒しそう。

コロナ後はグローバリズムの後退にはなるな

戻るのには、それこそ世代変わらんと無理かも

>>21
国家の中央集権の後退もありそう

>>24
なんとも言えないね
ソニーに言わせれば、ローカルこそがグローバルとも言うしね

結構繋がってるもんよ

旅客機の何割かはモスボールにして砂漠で保存した方がいい。
しばらくは新造機は必要ない。

>>27
アメリカは「飛行機の墓場」（デビスモンサン空軍基地）があるから出来るんでね？

戻るよ、あっという間に

>>1
おまえはボーイングに全部突っ込め

340ドルの株価が140ドルになったぞ、買い時だろ？
買って破産しろ

世界の航空会社は全て破綻か国有化

航空株で何回失敗しとんねん

航空株はコロナ収束しない間に倒産するリスクがあるから持てないよな。
世界中どこでも。

非常時の酸素マスクを常時使用
マスク部は毎回交換で
フレッシュエアーを送れば鉄道よりも安全だろ

そして暴落したところで買い戻すバフェット爺さん

コロナ後に個人旅行は多少戻るだろうけど
法人需要はリモートでもどうにか回るというのが皆わかったので
もう元には戻らない（出張ではなくリモートがデフォルトになっていく）だろう
という判断か

こういう時に大型買収をするもんだがバフェットじいさんは未だに動かんな
自社の事業が打撃を受けて厳しいのだろうか

>>89
いつ死んでもおかしくない年齢だからじゃね
珍しく損切りしたのも、航空業が戻るまで待ってられないんでしょ

バフェットより早く、コロナ騒動が来る前に航空株は売ってた。オレはバフェットを軽く超えた。バフェットなんて古りーんだよ

人の移動が落ち込み、マナー知らずの観光客が居なくなったら、それはそれで嬉しい

航空会社勤務ならご愁傷様だけど、俺の資産が増えるならそれで良い。先ずは生き残らなければ。

バフェットって十年先見据えた投資家やろ
十年後も回復しないとなると大事やな

ここで注目すべきはキャッシュポジションを多くとってるってこと。

つまり2番底がもうじき訪れるとバフェットは踏んでるわけだ。

そして航空株を全部売り払ってることからも2番底は
1番底を割るかなりの下げだと踏んでるんだろう。

人が空を飛べるというのは幻想だったんだな