【自動車】「スバルWRX STI」にコンプリートカー「タイプRA-R」が登場|お金の総合まとめ

スバルは2018年7月19日、同社のモータースポーツ活動を担うスバルテクニカインターナショナル（STI）と共同開発した「WRX STI」のコンプリートカー「タイプRA-R」を発表。同日、販売を開始した。

■より動力性能・運動性能を突き詰めた500台の限定モデル

WRX STIタイプRA-Rは、「軽さ」「速さ」「愉（たの）しさ」をテーマに“走る・曲がる・止まる”というクルマの本質を追求した、STIの創立30周年を記念するコンプリートカーである。WRX STIをベースとしたコンプリートカーとしては、2017年秋に「S208」が発売されているが、同車が車両運動性能とプレミアム感の両方を追求したモデルとなっていたのに対し、今回のタイプRA-Rは、より運動性能の向上に特化したキャラクターのモデルとなっている。

特徴となっているのが、S208や「S207」より約30kg、ベースとなったWRX STIと比べても約10kg軽い1480kgの車両重量。この重量は各部に軽量パーツを採用したり、ウィンドウウオッシャータンクを小型化したり（4リッター→2.5リッター）といった“グラム単位”の軽量化によって実現したもので、このためにポップアップ式ヘッドランプウオッシャーなど一部の装備も省略。フロントフードインシュレーターやフロア下のアンダーカバーなども廃されているという。

一方、パワープラントには最高出力329ps、最大トルク432Nmを発生するS208ゆずりの改良型EJ20エンジンを採用。パワーウェイトレシオは4.498kg/ps、0-100km/hは4.8秒を実現している。

シャシーについても、ギアレシオ11：1のクイックステアリングギアボックスや、フロント倒立式の専用KYBサスペンション（モノチューブ式）、18インチ鍛造アルミホイールなどで専用にチューニング。ブレーキもブレンボ製キャリパーやSTIパフォーマンスパッドなどで強化している。

（中略、詳細はソースでご確認下さい）

ボディーカラーは「WRブルーパール」「クリスタルブラックシリカ」「ピュアレッド」「クリスタルホワイトパール」（3万2400円の有償色）の4色から選択可能。販売台数は500台で、2018年7月19日から同年12月17日までの期間限定で注文を受け付ける。

価格は499万8240円。（webCG）

2018.07.19
http://www.webcg.net/articles/-/39121

WRX STI TYPE RA-R

＞価格は499万8240円

はい、解散！！

あと一個は？
あーサイド？いやあるな
え？なに？

あんまかわりばえしないな

エアコンがすごく効く車がほすい

>>5
軽トラとか新車のうちはすごく効くぜ
室内容積の量的に冷却効果は最強

>>1
こういうのから脱却したかったんじゃないの？

タイプLZ-H

>>7
タイプ7ZIPも追加で

金持ちしか買えない車ばっか作るな

リアウイングの無いWRXはWRXとは呼ばない

キモオタブルーは勘弁

内容考えると安いな

こんなんレースしないやつが買ってどうすんの？

>>12
WRC以外のレースに出るんでしょ

キモヲタ専用機

パスは教師

キモオタ大歓喜

コスパはいいのかもしれないけど、維持費含めてとても手が出せない。(´･ω･｀)

WRCに出ないなら意味がありません

ほんとだあと1個なんだ？

エアコンとパワーウインドウも無くせばいいじゃん

初代レガシィ並みにデカイな

>>22
実質エクシーガやからな
更にでかいぞ

赤いラインはやめて欲しい
シックな感じでお願い

青い巨星タイプラルか
強そうだな！

６０超えの爺さんが乗るんだろ
５００万もするんだぜっていいながらｗ

地味なセダンの電気自動車にあっさりぬかれちゃうんだよね

RARって今使ってる奴いる？

>>27
リカバリーレコード5%設定で使ってるが？

カーボンボンネットぐらいおごるかと思ったら
ウォッシャータンクとか、満タンにしなきゃいいだけｗ

>>28
冬場雪を溶かせなくなるぞ

トンネル最強なの?

2枚目の後姿が
テンプレCG無し時代にアニメーターが描いた車の絵
みたいになっとる

S耐富士24Hのドナーカーですね

スゲェ！もしかして頭文字Dの世界に出てきたら
初心者でも拓海をぶっちぎれるポテンシャルの
ある車なんじゃないの？

500万とかどこの貴族が買うんだよ

乗るやつがデブ

いつまで30年前のエンジンで頑張るんや？
ライバルやった
トヨタなら4AGとか3SGT
三菱でも4G63とかやぞ

日産？なんか実績あったか？
ラリーで

>>38
日産はスーパーGTの方だろ

完売の発表あったなw

キモオタとか言ってる奴いるけど、
欧州で見たときはめちゃくちゃカッコよかった

0-400が4.8秒とかそんなに急ぐ必要があるのかよせっかちだな

お尻に羽が生えておらんがな(^。^)y-.。o○

羽根ないやん
地味やな

不正検査

ハイエースとインプレッサとランエボはよく盗まれるんよね

部品の社外率を増やしました。

GC8のSTiバージョンの車両本体価格が300万円いかなかったのに

>>50
Type-RAならもっと安かった

こういう車乗っちゃうと信号待ちで猛ダッシュしなきゃいけない脅迫観念にかられるよな

そんなに軽くしたいなら
まずドライバーが痩せろ

転売すれば儲かりそう

もう完売してるやんけ

パワートレーンと言ってと思ったらパワープラントかよ横文字フェチめ

珍しく顔かっこいいのに後ろだせえｗｗ

500万もするのか

マニュアル車なんて運転してないから操作の仕方忘れたかしら。

インプレッサっぽくないんだけど

赤いラインは一体なんなの？
反射板みたいな感じ？

300馬力の車乗りたいなあ

文太のやつなら中古でも程度良いかな？

これって拓海くんが劇中で運転している車よね？

スバルの車ってかっこいいよな
コンセプトカーまでは

>>71
むしろコンセプトまではスバルらしく無さすぎて、結局最後はスバルになる

エボは９まで
インプはホークアイまで

中古のGTR買えるな

GC8 最終型TypeRが最強。1.4tとか重すぎんよ

XVで安定走行　十分間に合ってます

リアガラスから先をなんでこんなに丸くするんだよｗｗ
だからそれがダメだって言ってるのに・・・・

どこのモノマネなのかと突っ込み入れたくなるわ。
リアステーからトランクルームまではあくまで長方形をイメージ
しないとダメだとあれほど。

初代のやつでも限定のやつはかなり高値がついてるみたいだぞ